Sie sind nicht angemeldet.

FSX A2A/Accu-Sim - Piper J-3 Cub *FSX*

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: . Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

181

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 19:50

Grade zurck von einer kleinen Runde um Hobart. Bei der Cub braucht man dazu allerdings ne Menge Geduld, mehr als 55 im Cruise sind kaum drin.











P.S.: Ist euch schonmal aufgefallen, wie übel die Cub im Leaf Stall an Höhe verliert? Ich muss gestehen, dass ich das mittlerweile häufiger mache als den Slip. So kann ich in ~4000Fuss über die Landschaft gondeln und nach Srips Ausschau halten (sieht man so eher als aus flachem Winkel) und bei Sichtung gehts die Luzi ab. Und dabei drosselt mana uch noch arg die Geschwindigkeit. Es geht deftig abwärts, und das bei ~30Knoten. Man sollte sich nur genügend Puffer einbauen zum Abfangen. In Bild 3 praktiziere ich das grade. Da sieht man auch schön, wies die Tür nach oben hebt. :D

P.S.S.: Und noch nen schönes Video, das ich heute sah ...

Forenberg.deVideoYouTube
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Private-Cowboy« (15. Oktober 2009, 21:37)

D-ULI

Anfänger

wcf.user.posts: 167

  • Nachricht senden

182

Samstag, 17. Oktober 2009, 16:42

Hier gibt es ein ausführliches Review, das ich unterschreiben würde. Urs “Maloney” Burkhardt hat es verfasst. Viele Grüße an dich Urs

http://westwoodinn.wordpress.com/2009/10…view/#more-2657
Gruß
Uli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »D-ULI« (17. Oktober 2009, 16:44)

Aeon

Hobby-Simulant

wcf.user.posts: 195

Wohnort: EDDW

Beruf: LawNerd

  • Nachricht senden

183

Samstag, 17. Oktober 2009, 18:07

@Oli

Super Video! Die Szenerie ist wohl Venedig X nehme ich an!? So langsam zeigt der FSX sein Potenzial. Ich habe leider gerade kein Geld für die Kiste übrig, sie bleibt aber auf der To Buy-List weiterhin an erster Stelle :)

Das Review von Uli vermag ich gar nicht erst anzuschauen, um nicht noch in größere Zweifel zu geraten, ob ich mir die Maschine nicht einfach kaufen soll!

Dank btw für die vielen Screenshots etc! Dieser Thread ist, wie auch von Jürgen schon angeregt, ein wirklicher Informationspool!

Macht bitte so weiter!
So long, Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Aeon« (17. Oktober 2009, 18:08)

D-ULI

Anfänger

wcf.user.posts: 167

  • Nachricht senden

184

Samstag, 24. Oktober 2009, 13:54

Es gibt eine neue Panel-Textur (von weiß auf opal):

http://www.simviation.com/simviation/?ID=68&page=1000
Gruß
Uli

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

185

Sonntag, 25. Oktober 2009, 19:41

Kennt sich jemand mit den Contact-Points aus? Ich hab in der Tundra-Cub nämlich das Problem, dass ich am Boden immer so nen ganz bisschen hin- und herzuckle. Ich vermute mal, das das mit dem Spornrad zu tun hat. Das steckt bei der Tundra-Fassung nämlich IM Boden und steht nicht korrekt auf dem Boden. Man sieht auch immer, wie das Spornrad kurz auf den Boden "will" und dann aber wieder zurück in den Boden schnappt.

Hier mal ein Bild zur Illustration...



Daher würde ich gern mal versuchen, den Contact-Point fürs Spornrad etwas hochzulegen, damit das Rad auf dem Boden ist und nicht im Boden. Aber ich weiß nicht, welcher Contact-Point das ist und um wieviel man da schätzungsweise korregieren müsste.
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

D-ULI

Anfänger

wcf.user.posts: 167

  • Nachricht senden

186

Dienstag, 27. Oktober 2009, 11:46

Oliver,

mach dir keine Sorgen. Wenn ich außerhalb von Pisten mit der Tundrabereifung lande, sehe ich dass hin und wieder auch. Aber grundsätzlich stimmen die Kontaktpunkte des Spornrades schon. Meiner Meinung nach liegt es nur an der Szenerie bzw. des punktuellen Meshs.
Gruß
Uli

Nico081

Caterer

wcf.user.posts: 2 464

  • Nachricht senden

187

Dienstag, 27. Oktober 2009, 11:58

Frage an die Cub- Flieger:

Auf den Bildern sieht das Aussenmodell so "gemalt" aus, kommt mir so konturlos vor, ohne Ecken und Kanten und farblich zu gestochen. Also einfach zu Comicartig. Täuscht das auf den Bildern oder ist sie wirlich so?

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

188

Dienstag, 27. Oktober 2009, 14:28

@D-ULI: Bei mir war das allerdings wirklich nen Fehler. Ich habs lösen können. Ich hatte bei meinen 3rd-Party-Paints einen falschen Eintrag in der aircraft-cfg. Scheinbar liest AccuSim hier exakt und es gibt einen Unterschied zwischen "sim=PiperJ3t" und "sim=PiperJ3T". Bei meinen 3rd-Party-Paints hatte ich die Version mit großem T stehen und da sinkt das Rad in den Boden. Auch funktioniert dann das Bremsen auf dem Wasser nicht mit der Tundra-Version bzw. das Rudern mit der Float (hier gilt dann aber f und F). Grotesk, ist aber reproduziertbar. Cub laden mit T und Rad versinkt im Boden und es wackelt -> anderes Flugzeug zwischenladen und aircraft.cfg von T nach t ändern -> gleiche Cub wieder laden und siehe da, Rad auf dem Boden und kein wackeln. Das geht reproduzierbar hin- und her, wenn man will. Also achtet aufs "t" bzw "f"!

@Nico: Da weiß ich jetzt nicht genau, was du meinst. Das Model und die Paints der Cub sind nur wahnsinnig detailliert. Das Model allein hat ~27MB und dürfte damit um den Faktor 10 komplexer sein als jenes der Do-27 (zum Beispiel). Da werden Dinge modelliert, die sonst nur aufgemalt sind. Die Texturen sind ferner mit 4096x4096 massiv hoch aufgelöst. Da sieht man jeden Klecks auf dem Lack. Das kann schon sien, dass das einen etwas eigenen Look erzeugt.
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Nico081

Caterer

wcf.user.posts: 2 464

  • Nachricht senden

189

Dienstag, 27. Oktober 2009, 14:35

Zitat von »Private-Cowboy«

@Nico: Da weiß ich jetzt nicht genau, was du meinst. Das Model und die Paints der Cub sind nur wahnsinnig detailliert. Das Model allein hat ~27MB und dürfte damit um den Faktor 10 komplexer sein als jenes der Do-27 (zum Beispiel). Da werden Dinge modelliert, die sonst nur aufgemalt sind. Die Texturen sind ferner mit 4096x4096 massiv hoch aufgelöst. Da sieht man jeden Klecks auf dem Lack. Das kann schon sien, dass das einen etwas eigenen Look erzeugt.


Mh ok, dann ist das wohl schon hochwertig. Sah aufs erste wie ein Spielzeugflugzeug aus.

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

190

Dienstag, 27. Oktober 2009, 16:34

Ein weiterer Faktor dürfte sicher das Nachbearbeiten der Bilder sein - bisserl Farbkorrektur und Nachschärfen primär. Da kommt der von dir "bemängelte" Look vielleicht auch her.
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

191

Dienstag, 27. Oktober 2009, 17:22

Mal ne kurze andere Frage. Auf was ist denn die tendenzielle Schlagseite der Float-Cub zurückzuführen?



Sie wippt freilich mit den Wellen mit und ist auch mal mehr oder weniger grade, aber im Schnitt hängt sich doch rechts tiefer im Wasser. Hat das Paddel nen Bleikern oder ist Heide etwas ... "ungleich"? :D
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Private-Cowboy« (27. Oktober 2009, 17:24)

guenseli

Querflieger

wcf.user.posts: 5 550

Wohnort: EDDI

  • Nachricht senden

192

Dienstag, 27. Oktober 2009, 17:28

Der Wind drückt von einer Seite!
Günter

endlich Berliner! :lol:
i7 930@4.2Ghz WaKü, GTX 580 3GB, 12GbRAM1600, Win10 64 Prof

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

193

Dienstag, 27. Oktober 2009, 17:33

Müsste sie dann nicht anders hängen, wenn man sie dreht? Das hab ich (zumindest noch) nicht beobachten können. Aber das kann gut sein, daran hab ich noch nicht explizit gedacht. :tag:
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Nico081

Caterer

wcf.user.posts: 2 464

  • Nachricht senden

194

Dienstag, 27. Oktober 2009, 17:41

Zitat von »Private-Cowboy«

Mal ne kurze andere Frage. Auf was ist denn die tendenzielle Schlagseite der Float-Cub zurückzuführen?



Das ist mal ein klasse Bild, so gefällt sie mir besser, die Farbe wirkt nicht so künstlich und stark..so gefällt mir der Flieger schon viel besser..

Kommt auf den Einkaufszettel :bier:

guenseli

Querflieger

wcf.user.posts: 5 550

Wohnort: EDDI

  • Nachricht senden

195

Dienstag, 27. Oktober 2009, 18:02

Zitat

Müsste sie dann nicht anders hängen, wenn man sie dreht?
Tut sie auch, wenn mich nicht alles täuscht...

Musst natürlich auspassen, dass sich während Deiner Drehung nicht auch der Wind dreht :D
Günter

endlich Berliner! :lol:
i7 930@4.2Ghz WaKü, GTX 580 3GB, 12GbRAM1600, Win10 64 Prof

Schreckschraube

Frontseat Pilot

wcf.user.posts: 780

  • Nachricht senden

196

Dienstag, 27. Oktober 2009, 21:04

Meeeensch Kinners :lol:

Seit ihr blind?

Liegt doch wohl eindeutig am RUDER :thumbsup:
Gruß
Torben

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

197

Dienstag, 27. Oktober 2009, 21:45

@Günter: Sag mal, ließe sich von deinem schönen Paint ohne viel Aufwand eine Version mit N-Kennung für Tongass und PNW erzeugen?
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Falkenburger

Citation Driver

wcf.user.posts: 2 752

  • Nachricht senden

198

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 08:14

Gerade gefunden...die spinnen, die Cub-Piloten :lol:



:flieger:
Gruß, Christian :thumbup:

Apple MacBook Pro (Mid2010)

"Die meisten Zitate aus dem Internet sind falsch!"
(Aristoteles)

mike november

Uhrenladen Flieger

wcf.user.posts: 1 162

Wohnort: Hedwich Holzbein

Beruf: Menschenfischer

  • Nachricht senden

199

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 09:06

Christian, da brauchts aber keine Cub dafür... :D :D

Forenberg.deVideoYouTube
der Lars

The seven "P's" in aviation: Propper Preflight Planning Prevents Pissed Poor Perfomance! :thumbup:



Do you: hurry for the break,
shout for silence,
fight for peace,
see the point?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike november« (28. Oktober 2009, 09:22)

Nico081

Caterer

wcf.user.posts: 2 464

  • Nachricht senden

200

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 18:53

Zitat von »Falkenburger«

Gerade gefunden...die spinnen, die Cub-Piloten :lol:


Die Gelbe Maschine aus dem Video ist allerdings ne Super Cub mit deutlich mehr Leistung als der J3, und Landeklappen. Da arbeiten 150 Pferde vorne drin, schon ein gewaltiger Unterschied beim Rausstarten aus der Pampa :yes:

Der hier ist auch gut :thumbsup:

Forenberg.deVideoYouTube

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nico081« (28. Oktober 2009, 19:06)

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

201

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 20:18

Das geht in der normalen Cub aber auch ohne Probleme.

Na, erkennt wer diese Cub?

Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Gerhard

Anfänger

wcf.user.posts: 156

  • Nachricht senden

202

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 23:30

Zitat von »Falkenburger«

Gerade gefunden...die spinnen, die Cub-Piloten :lol:


Hallo Christian,

schau mal auf http://www.bentpropproductions.com/
Von denen hab ich mal zwei DVDs in der FXP vorgestellt, die haben´s echt drauf ... Bevorzugte "Spaßgeräte" sind eine Maule und eine Cub! Viel Vergnügen!

Gruß Gerhard

Gerhard

Anfänger

wcf.user.posts: 156

  • Nachricht senden

203

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 23:33

Zitat von »Private-Cowboy«

Das geht in der normalen Cub aber auch ohne Probleme.


Im FSX vielleicht :lol:

Gruß Gerhard

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

204

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 22:37

Jo, wenn man Heidi draussen lässt und etwas Sprit rausnimmt - sprich, die Cub leicht macht - ist die erstaunlich agil. Und dann geht auch sowas. Wenn man Heidi reinnimmt und volltakt, zieht die Cub nicht mehr die Wurst vom Brot. Dann kann man froh sein, wenn man überhaupt in die Luft kommt. :D

Übrigens, habt ihr schon dieses geniale Paint gesehen...



Wenn das mal nicht wunderschön - nicht nur als Repaint, sondern auch als eigentliche Bemalung - ist, weiß ich nimmer.
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Aeon

Hobby-Simulant

wcf.user.posts: 195

Wohnort: EDDW

Beruf: LawNerd

  • Nachricht senden

205

Montag, 2. November 2009, 21:28

Super Paint, gibt es das bei AVSIM ?

BTW: Habe sie mir gerade eben gekauft, gepatched und drehe gerade die erste Testrunde über Tasmanien! Einfach Wahnsinn die Kiste! Bissl Lahm, aber das wurde hier ja bereits erörtert! Habe mal versucht Heidi einzuladen, doch leider kann ich sie bis jetzt nur hören, sehe sie aber leider nicht im virtuellen Cockpit! Muss ich wohl mal ins Manual schauen, wie man Heidi dann auch zu sehen bekommt ;)

So fliege mal weiter!

Danke nochmal für die Anregungen hier! Ich denke, man kann wirklich mit der Kiste Spaß haben!
So long, Chris

espenlaub

keine japanisch Kentnisse

wcf.user.posts: 1 752

  • Nachricht senden

206

Dienstag, 3. November 2009, 11:00

Hallo Chris,

das Repaint findest du hier:

http://aussiex.org/forum/index.php?app=downloads&showcat=2



Das mit Heidi ist mir unerklärlich, wähle die an und schon sitzt sie drinn.

Gruß
Hans-Jürgen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »espenlaub« (3. November 2009, 11:13)

333_Reverend

Dauerläufer

wcf.user.posts: 897

Wohnort: Duisburg

  • Nachricht senden

207

Dienstag, 3. November 2009, 14:01

Der Skin Sieht ja wirklich gelungen aus

Top was die Leute so hinbekommen

Das wegen der verschwundenen Heidi hatten schon jemand, einige Seiten zurück

hier

Edit*
@ Hans-Jürgen
der Link führt mich nicht zu dem paint und bei den GA Fliegern finde ich den auch nicht ?(
Gruß Jürgen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »333_Reverend« (3. November 2009, 14:58)

Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

  • Nachricht senden

208

Dienstag, 3. November 2009, 15:04

Das Paint gibts noch nicht bei AussieX. Es soll da noch hochgeladen werden, aber bisher ist das noch nicht passiert. Bisher gibts "nur" nen Download via Megaupload. Der ist zu finden im A2A Forum -> http://a2asimulations.com/forum/viewtopi…19410&start=215

Ich will den Megaupload-Link hier nicht direkt posten. Vielleicht sieht das der Painter nicht so gerne. Aber die findest es gleich im ersten Post.
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

Falkenburger

Citation Driver

wcf.user.posts: 2 752

  • Nachricht senden

209

Dienstag, 3. November 2009, 15:11

Boah sind das klasse Paints...und ein echt tolles Flugzeug! :yes:
Gruß, Christian :thumbup:

Apple MacBook Pro (Mid2010)

"Die meisten Zitate aus dem Internet sind falsch!"
(Aristoteles)

333_Reverend

Dauerläufer

wcf.user.posts: 897

Wohnort: Duisburg

  • Nachricht senden

210

Dienstag, 3. November 2009, 15:35

Zitat von »Private-Cowboy«

Das Paint gibts noch nicht bei AussieX. Es soll da noch hochgeladen werden, aber bisher ist das noch nicht passiert. Bisher gibts "nur" nen Download via Megaupload. Der ist zu finden im A2A Forum -> http://a2asimulations.com/forum/viewtopi…19410&start=215

Ich will den Megaupload-Link hier nicht direkt posten. Vielleicht sieht das der Painter nicht so gerne. Aber die findest es gleich im ersten Post.


Ok
und besten Dank für den Hinweiß :thumbup:
Gruß Jürgen