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Ein wenig kleiner als die IL-86: 737-500 in BUD
Ich flieg derzeit mit dem Panel der 737-600 (PMDG) in der 50N Maschine Zwar nicht sehr realistisch, aber dafür hab ich ein schönes Panel und schöne FDEs mit einem schönen 737SG ModellEin wenig kleiner als die IL-86: 737-500 in BUD
Bild
*Klugscheißmodus an*Also entweder du hast das PMDG Panel mit einer 737-500 gemerged oder du fliegst tatsächlich mit einer PMDG Maschine?!*klugscheißmodus aus*
Wo bist du da in Bild 3?
Wo bist du da in Bild 3?
Sieht schwer nach Krasnodar aus... Freeware URKK 2009 plus Texturupdate auf AvsimRus. Und dazu noch das Kuban-Airlines-Trafficpaket von RATS... ein Traum!
Die Il-86 muss ich auch mal wieder aus dem Hangar ziehen. Von Moskau nach Salzburg, Antalya, Tivat oder Sotschi - russischer Touristenbomber par exellence . Gibt's für die Maschine eigentlich irgendwo ein nicht-russisches Handbuch?
Magst noch ne Salve, Gunter?
Die die B 377 gefällt mir gut
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nico081« (11. Juli 2011, 18:10)
[...] Die "Guppy" als Frachtmaschine hat im Gegensatz zur Stratocruiser keine Turbosupercharger, dahingehend auch keine cabin pressurization. Eine Heizung gibts auch keine. Maximal zugelassene Flugfläche ist beim Frachter FL 100. [...]
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