Zitat

Aus Sicht der SPD steht nicht so sehr der geplante langfristige Mietkauf in Frage, als vielmehr die Vergabe an den Hamburger Investor. „Man hätte auf jeden Fall eine Interessenbekundung machen müssen“, sagte der Parlamentarische Geschäftsführer der SPD, Christian Gaebler. Er schlug vor, zur Verbesserung der Situation für die Autofahrer die Zulassungsstelle in das Hauptgebäude des stillgelegten Flughafens Tempelhof zu verlegen.

Zitat von »Superburschi«

Es gibt viele Brücken, es gibt viele Schlösser, es gibt viele Bauwerke, aber es sind nicht alle ein Erstes davon...

Tempelhof ist der erste Verkehrsflughafen der Welt gewesen ...


...und wenn eine Stimme nach der anderen kommt, ein Konzept wächst und man damit vielleicht noch GELD verdienen kann, dann sehen die Chancen doch schon anders aus ...

Deshalb habe ich dafür abgestimmt und freue mich "wenn" es denn was gebracht hat ...

Zitat von »BlackBox«

Dirk, über die Geschichte von EDDI brauchen wir nicht zu diskutieren!

Zum Thema UNESCO Weltkulturerbe: schau Dir doch mal bitte die Links an, damit Du Dir ein Bild machen kannst, wie wichtig so etwas heute ist (oder welchen Stellenwert es einnimmt).

Zitat von »Superburschi«

Zitat von »BlackBox«

Dirk, über die Geschichte von EDDI brauchen wir nicht zu diskutieren!

Zum Thema UNESCO Weltkulturerbe: schau Dir doch mal bitte die Links an, damit Du Dir ein Bild machen kannst, wie wichtig so etwas heute ist (oder welchen Stellenwert es einnimmt).

Ist mir klar, was Du meinst, allerdings warte ich das Ergebnis ab und sehe nicht ganz so schwarz, zumindest was Tempelhof betrifft ...

Zitat von »guenseli«

Im Radio kam eben, dass sich Bund und Länder und was weiß ich noch wer jetzt darauf geeinigt haben, dass die verbliebenen Maschinen doch mit einer Ausnahmegenehmigung starten dürfen.

Zitat von »guenseli«

es sieht danach aus, dass sie demnächst (auch dehnbarer Begriff) abfliegen dürfen!

Zitat von »RiGo90«

Wie viele Leute wart ihr denn heute?


Man man, manchmal fragt man sich echt, was da für Pfeiffen in der Regierung sitzen, wenn solche Initiativen der Bürger nicht wahrnehmen und mal einsehen, dass sie recht haben.

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Letzter Abflug: Jetzt fehlen die Piloten
Die drei Flugzeuge, die immer noch auf dem seit mehr als zwei Wochen geschlossenen Flughafen Tempelhof stehen, dürfen starten. Das teilte die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung gestern mit. Neben der gemeinsamen Oberen Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg hätten auch die Eigentümer des Geländes, der Bund und das Land Berlin, ihre Zustimmung zu den Außenstarts erteilt, heißt es in einer Erklärung der Senatsverwaltung.
Die drei Flugzeuge waren am 30. Oktober, dem letzten Betriebstag des Flughafens Tempelhof, am Boden geblieben, weil sie wegen ungünstiger Wetterbedingungen nicht starten konnten. Die Flughafengesellschaft hatte in der emotional aufgeheizten Atmosphäre an diesem Tag von einer "Provokation" gesprochen. Auch beim Senat hieß es zunächst, dass die Flieger den Flughafen nur auf dem Landweg verlassen könnten.
"Wir sind sehr erleichtert, dass die Genehmigung jetzt endlich da ist", sagt Henning Lueg, Pilot und Eigentümer einer roten Antonow AN II, die in Tempelhof festsitzt. "Am liebsten würden wir sofort fliegen, aber die Genehmigung ist an bestimmte Bedingungen geknüpft." Und die, so der Pilot weiter, seien auf die Schnelle wohl nicht zu erfüllen.
Die Außenstarterlaubnis sieht vor, dass alle Piloten ihre Flüge so koordinieren, dass die Starts zeitlich unmittelbar aufeinander erfolgen. "Der Pilot der grünen Antonow ist jedoch zur Zeit in Afrika", weiß Lueg. Und da die jetzt erteilte Außenstarterlaubnis an die Person des Piloten gekoppelt sei, bereite dieser Umstand "gewisse Schwierigkeiten". Er sei jedoch zuversichtlich, mit den Behörden eine Lösung zu finden. Die Auflagen seien insgesamt "fair und ganz normal".
Weitere Bedingungen: Die Starts dürfen nur in der Zeit von Montag bis Freitag, jeweils von 8 Uhr bis Sonnenuntergang erfolgen. Zudem muss der gemeinsame Abflugtermin mindestens 24 Stunden vor dem geplanten Start angezeigt werden. "Wenn das Wetter mitspielt, schaffen wir den Abflug noch in dieser Woche", so Lueg zuversichtlich.

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Man man, manchmal fragt man sich echt, was da für Pfeiffen in der Regierung sitzen, wenn solche Initiativen der Bürger nicht wahrnehmen und mal einsehen, dass sie recht haben.

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Volksentscheid über Flughafen Tempelhof muss nicht wiederholt werden

Der VerfGH hat den Einspruch der ICAT Interessengemeinschaft City-Airport Tempelhof e.V. gegen die Feststellung des Scheiterns des Volksentscheides "Tempelhof bleibt Verkehrsflughafen!" zurückgewiesen.
Bei der Abstimmung am 27.04.2008 stimmten 529.880 Stimmberechtigte mit Ja. Damit wurde das notwendige Quorum von einem Viertel der Stimmberechtigten um 79.629 Stimmen verfehlt.
Nach der Auffassung des VerfGH Berlin war das Abstimmungsverfahren nicht mit Fehlern behaftet, die sich auf das Ergebnis des Volksentscheids ausgewirkt haben können. Das Abgeordnetenhaus und der Senat haben weder gegen das Gebot der Sachlichkeit noch gegen den Grundsatz der Organtreue verstoßen. Ebenso war die Bildung der Abstimmungsbezirke nicht zu beanstanden. Die ferner gerügte Zuordnung der Abstimmungslokale im Bezirk Tempelhof-Schöneberg konnte sich jedenfalls nicht entscheidend auf das Abstimmungsergebnis auswirken. Bei der Erteilung von Sondernutzungserlaubnissen wurde kein unzulässiger Einfluss auf den Volksentscheid ausgeübt.

Zitat von »Emirates777«

Nun ist THF endgültig Geschichte... die letzten drei Flieger verabschiedeten sich heute vormittag mit einer Ehrenrunde über den Flughafenkomplex...