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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mischi« (16. März 2014, 12:25)
Zitat
On Mar 16th 2014 Malaysia's Minister of Transport said, that the search has become much more difficult now including 25 instead of so far 14 countries including diplomatic efforts. Areas of land in 11 countries are being searched. Satellite data, primary and secondary radar data as well as search aircraft and ships are being requested. The aircraft took off with the fuel planned according to flight plan, there was no additional fuel loaded. The investigation refocussed on crew, all passengers as well as all ground personnel handling the aircraft. The crew homes have been searched, the captain's flight simulator equipment was dismantled and re-assembled at police premises for further investigation. The crew members had not requested to fly together. The team of Inmarsat have arrived in Malaysia supporting the investigation. Priority is still on the search and rescue operation. There have been no attempts to contact Malaysia, the airline or any other party in order to seek ransom or other compensation in exchange for occupants or the aircraft. There was no hazardeous cargo on board, the cargo has been checked according to standard operating procedures. The satellite signals could also have been sent while the aircraft was on the ground as long as there was electrical power available.
Die haben den Flusi vom Captain auseinandergenommen und wo anders wieder aufgebaut um ihn zu untersuchen? Hinterher wird ein "Flusi-Experte" hinzugezogen um die virtuellen Flugdaten und Logbücher auszuwerten
Zitat
The crew homes have been searched, the captain's flight simulator equipment was dismantled and re-assembled at police premises for further investigation.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flusianer« (16. März 2014, 14:00)
Ich möchte nur einen Euro für jedes Mal, wo dieser Film für irgendeine Implikation verwendet wird.Ich muss da immer an den Film "Wag the dog" denken...![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Atkatla« (16. März 2014, 14:12)
Die haben den Flusi vom Captain auseinandergenommen und wo anders wieder aufgebaut um ihn zu untersuchen? Hinterher wird ein "Flusi-Experte" hinzugezogen um die virtuellen Flugdaten und Logbücher auszuwerten
Zitat
The crew homes have been searched, the captain's flight simulator equipment was dismantled and re-assembled at police premises for further investigation.
Warum kann man überhaupt das Transponder-Signal (wenn die Maschine fliegt) ausschalten?
Sollte nicht jedes (zivile) Flugzeug auf dem Radar eindeutig zu erkennen sein?
Was mich zum Thema "auf dem Meer abgestürzt" interessiert,warum haben Flugzeuge nicht noch andere Möglichkeiten,ihre letzte Position (Absturzstelle) zu markieren?
Man könnte doch bei Maschinen,am Rumpf,eine oder mehrere Kapseln anbringen,die bei einem bestimmten Wert ( zb. sehr hohe G-Kraft in Verbindung mit Salzwasser) zerstört werden und einige Liter Leuchtfarbe ins Wasser abgeben.
Da ist ja das Problem,WER soll ihn ins Wasser schmeißen,wenn die Maschine auf das Wasser aufschlägt?
Zitat
Dazu muß ihn jemand ins Wasser werfen, oder er muß aus dem Flugzeug geschleudert werden
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mischi« (16. März 2014, 15:19)
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Verzichtet auf angebliche Freunde
Beruf: Früher Seefahrer, dann Konstrukteur, zuletzt Rentier
Es gibt eben Hobbies die für Aussenstehende seltsam anmuten.
Möglich, aber es ist bezeichnend, dass ausgerechnet die Medien jeden Tag etwas für seltsam oder aussergewöhnlich erklären, womit Kasse zu machen ist.
Na, die Verschwörungstheorie vom Werner finde ich doch reichlich unrealistisch. Die USA haben einige komische Sachen gemacht (kennt wer die Geschichte mit den fehlerhaften Plänen für eine russische Kernwaffe, die die CIA dem Iran übermittelt hat? Blöd nur, dass der Fehler sehr offensichtlich war...), aber das scheint mir doch sehr überzogen. Das ginge auch einfacher.
Es gibt eben Hobbies die für Aussenstehende seltsam anmuten.
Möglich, aber es ist bezeichnend, dass ausgerechnet die Medien jeden Tag etwas für seltsam oder aussergewöhnlich erklären, womit Kasse zu machen ist. Je höher der eigene mediale und investigative Anspruch, desto mehr findet man.
Der Großteil der Presse sieht sich nicht mehr in der puren Informationsvermittlung tätig, sondern hat ihr Tätigkeitsfeld in die Meinungsmache und Agitation verlegt.
Die meisten Redakteure ( nicht alle, ganz klar) wollen aufrütteln und sensibilisieren. Es wird nur ab dem Zeitpunkt doof, wenn es mehr Sensibilisierer gibt, als zu Sensibilisierende....
und dieser Zeitpunkt kann nicht mehr weit entfernt sein, gemessen an den Tonnen von Grütze ( hier: substanz- und geschmacklose Substanz die zwar füllend wirkt aber bei übermäßigem Genuss zur Unbehagen und Brechreiz führen kann), der man sich tagtäglich in allen Medien ausgesetzt sieht....
Die Mainstream- Massen- Medien sind der allerletzte Platz wo ich mich über Fachthemen fundiert informieren würde, sei es Flugzeuge, Militär oder ......
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Atkatla« (18. März 2014, 09:20)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Atkatla« (18. März 2014, 11:53)
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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »DaPie EDFM« (19. März 2014, 12:05)
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