Nachdem ich den X-Plane10 gestern installiert hatte, habe ich nun die halbe Nacht bis in die frühen Morgenstunden meine ersten Flüge im X-Plane10 absolviert. Meine Erfahrungen dabei sind von Hochs und Tiefs gekennzeichnet. Doch jetzt, wieder wach und nach den ersten zwei Tassen Kaffee, kann ich Euch über
meine eigenen, subjektiven Eindrücke berichten.
Der X-Plane10 ist nicht fertig, es ist nur eine "Zwischenversion". Viele gute Ideen sind vorhanden und umgesetzt, und ebenso viele Aspekte liegen noch brach. Vielleicht wird in wenigen Jahren ein X-Plane12 oder X-Plane15 mich restlos überzeugen - aber nicht der X-Plane10, so wie er heute dasteht. Der X-Plane10 (Baujahr 2012) macht zwar vieles besser als der FSX (Baujahr 2006), aber er ist noch weit entfernt "alles" besser zu machen - tatsächlich hat der FSX in einigen Bereichen (zumindest Default - Default verglichen) die Nase weit voraus. Ein paar Beispiele:
- Die Einstellungen im X-Plane10 sind über umfassende und detaillierte Menüs möglich. Das ist sehr gut, und hat mir bei der Optimierung auf mein System grosse Möglichkeiten eröffnet. Auch wenn einzelne User davon abgeschreckt werden, so ist diese Vielfalt genau das, was ich benötige. Andererseits, um eben die "überforderten" User auch befriedigen zu können, wäre zum Beispiel ein "Simple Mode" nützlich - wo zum Beispiel zwischen drei oder fünf Stufen eine Wahl getroffen wird, welche dann geeignete Detaileinstellungen automatisch vornimmt. Und nur wenn man in einem "Advanced User Mode" sich in den Details rumtun will, hat man Zugriff auf die vielen Einstellungs-Seiten.
- Trotz der Tipps von NorskCat habe ich meinen Coolie nicht so hinbekommen, dass er über alle 8 Stellungen ordentlich Sichtwechsel erlaubt. Da steckt entweder eine Wissenschaft dahinter, oder es geht einfach nicht.
- Ich habe in fast 10 Stunden Einsatz des X-Plane10, mit immer wieder geänderten Einstellungen, Szenerien, Wettermodellen, etc. keinen einzigen System-Absturz. Die Simulation lief und läuft absolut stabil. Weder der X-Plane10 ist CTD, noch hatte ich Blue-Screens oder Memory-Overflows. Und im Hintergrund liefen noch einige andere Anwendungen und Downloads, sogar den Rise of Flight habe ich zwischendurch (mit X-Plane10 laufend) installiert, aktiviert und ein bisschen angeschaut - der X-Plane10 hat es problemlos "verkraftet".
- Mein System, welches nun endlich den FSX einigermassen in den Griff bekommt, hat mit dem X-Plane10 bei entsprechend hohen Einstellungen doch Mühe. Die FPS (mit Fraps gemessen) gehen in den Keller, das Bild ruckelt und stottert. Es sind jedoch konstante Ruckler, und keine Aussetzer und Unterbrüche (wie beim FSX), und ein Fliegen ist trotzdem möglich - aber der Spassfaktor ist im Keller. Um auf meinem System (siehe Signatur) den X-Plane10 flüssig und geschmeidig fliegen zu können, muss ich die Einstellungen auf "durchschnittlich" setzen - und dann sieht er doch etwas dürftig aus.
- Während im FSX mein Prozi die Hauptarbeit tut und die GraKa vor sich hin dümpelt, ist beim X-Plane10 mein Prozi höchstens zu 20% ausgelastet - aber meine GTX570 läuft am Anschlag mit 90% GPU Auslastung und mit bis zu 1.2 GB VRAM Belegung. Das kann man beurteilen, wie man will - ist das gut, oder nicht?
- Wie bereits oben erwähnt, gibt es keine Flugplätze im X-Plane10. Keine? Oh doch, es gibt eine Handvoll ... aber ich möchte mich beim Simmen nicht auf fünf Flugplätze einschränken lassen. Und ich möchte auch nicht jeden einzelnen Flugplatz irgendwo in der Freeware-/Payware-Szene suchen müssen und dann selber installieren. Dazu habe ich mir eigentlich die knapp 60 Gigabyte grosse "Global-Version" gekauft. Dieser Aspekt ist für mich der absolute "no-go".
- Ich habe keinen nennenswerten AI-Traffic im X-Plane10 gesehen. Der ATC scheint jedoch dynamischer und intelligenter zu sein als im FSX. Aber zum Testen desselben bin ich noch nicht gekommen, dazu hatte ich genügen Probleme mit dem System und den Einstellungen (Tasten, Settings).
- Die Landschaften im X-Plane10 sehen gut aus, erinnern mich aber an ein aufgemotztes IL-2/LockOn Szenario. Es ist kein Fortschritt gegenüber dem FSX-Sichtmodell. Die Generierung von Städten, Häusern und Zivilisation ist mit der "plausible world" zwar grossmundig angekündigt worden, doch für mich sieht zumindest Europa nicht so aus wie im X-Plane10 vorgestellt. Es ist insofern mit dem 6 Jahre alten FSX vergleichbar, wenn auch die Häuser nun schön ausgerichtet und in Reih und Glied stehen.
- Toll finde ich die integrierte Möglichkeit direkt hochauflösenden (HD) Videoclips im X-Plane10 zu erstellen. Es reicht, die Ctrl-Shift Tasten zu drücken, und schon ist man dabei - und kann später dann die Clips schneiden und verwenden.
- Ein weiterer Anachronismus von X-Plane10 ist die Tatsache, dass ich zum Simmen die DVD-1 im Laufwerk haben muss. Oder ich kann mir für US$ 30 einen USB-Key kaufen, dann braucht die DVD nicht im Laufwerk sein. Abgesehen davon, dass diese Keys bereits vergriffen sind und kaum käuflich erworben werden können - wieso soll ich nochmals fast soviel wie die Sim gekostet hat für einen Key zahlen? Nicht mal der FSX (vor 6 Jahren) hatte diese veraltete Methode benutzt. Ich für meinen Teil hasse dieses ewige DVD rein, DVD raus ...
- Trotz Maximum-Einstellungen habe ich selten oder kaum das "photorealistische" Feeling im X-Plane10 entdeckt. Weder in den Szenarien, den Flugzeugen, den Cockpits - es bleibt immer irgendwo etwas "gemaltes" hängen. Vielleicht bin ich von den anderen, aktuellen Flugsimulationen mit ihren Eye-Candies zu verwöhnt: Cliffs of Dover, DCS:BlackShark, FSX, Wings of Prey ... sehen alle besser aus.
Ich werden den X-Plane10 sicher nicht löschen und von der Festplatte verbannen, aber in diesem Zustand bringt er mir keinen Fortschritt oder Nutzen zum bewährten FSX. Und solange für den FSX fleissig Add-Ons geschrieben werden, die Freeware jede Woche neue Überraschungen bringt und ich ihn mit meiner Hardware ordentlich betreiben kann, wird er meine Nummer 1 bleiben.