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Ob der aber bei diesen Gewichten single pilot certification bekommt??
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Im Mai 2008 absolvierte der Prototyp seinen Erstflug. Der CJ 4 ist der Nachfloger der Citation Encore aus der C-560 Serie. Das Flugzeug wird nach FAR 23 zugelassen (Commuter) und ist somit Single-Pilot zugelassen. Die Zertifizierung ist für das zweite Halbjahr 2009 geplant. Der neue große Bruder in der Citation Jet Familie wird 2+7-8 Sitzplätze bieten und die Höchstgeschwindigkeit ist für 435 Knoten geplant. Bei vollen Tanks ist eine Zuladung von ca. 450 kg. incl. Piloten möglich. Die maximale Zuladung (eingeschränkte Betankung) incl. Piloten beträgt 950 kg. Angetrieben wird der zweistrahlige Businessjet von 2 Williams Triebwerken vom Typ FJ44-4A (FADEC) mit je 3.400lbs Schub. Im Cockpit die bewährte und Pilotenentlastende Avionik von Collins Proline -21 mit Jepp View Charts (Electronic Flight Bag). Die erste Kundenauslieferung ist für das erste Halbjahr 2010 geplant. Kaufpreis liegt bei ca. USD 8.700.000,--.l
Haaach...das wird wieder eine super schöne Citation
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Cessna sieht das Citation CJ4 Programm im Plan und erwartet zum Ende dieses Jahres die FAA Zulassung für den Businessjet. Das teilte der Hersteller auf der Ebace in Genf mit
"Wir sind sehr zufrieden mit den Fortschritten, die wir beim CJ4 machen", sagte Programm Manager Norm Baker. Der Produktionsfluss sei mit den Einheiten 003, 004, 005 und 006 in Gang gekommen.
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Ein Prototyp und der erste Serienjet mit der Produktionsnummer 002 haben bereits 800 Flugstunden absolviert. Nun sind die Flügel des dritten CJ4 montiert worden.
Bis Jahresende soll der CJ4, der die Citation-Familie am oberen Ende abrunden wird, seine Zulassung erhalten und Anfang 2010 auf den Markt kommen.
Der CJ4 ist ein Light Jet mit sechs Sitzplätzen und ergänzt die bisherigen CJ1, CJ2 und CJ3. Von diesen Modellen hat Cessna nach eigenen Angaben seit der Markteinführung 1993 fast 1.400 Exemplare verkauft.
Im vergangenen Jahr hat Cessna nach eigenen Angaben 1.301 Flugzeuge ausgeliefert, darunter 467 Citation-Businessjets.
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Die amerikanische Cessna Aircraft Company hat die Serienproduktion der neuen Citation CJ4 aufgenommen. Das erste Flugzeug erhält nun Innenausstatung und Lackierung. Cessna erwartet die Zertifizierung im ersten Halbjahr 2010.
Cessna Aircraft Company hat die erste Citation CJ4 der Serienproduktion aus dem Werk in Wichita gerollt. Der neue Businessjet erhält jetzt seine Lackierung sowie die Innenausstattung, während drei Testmaschinen im Zertifizierungsverfahren gebunden sind. Diese Flugzeuge haben bislang mehr als 1.000 Flüge mit mehr als 1.600 Flugstunden absolviert. Cessna strebt die Zertifizierung durch die US-Luftfahrtbehörde FAA für die erste Jahreshälfte 2010 an.
Die Citation CJ4 wartet bereits in der Standardversion mit einer breit gefächerten Ausstattung auf. Diese beinhaltet die auf vier Bildschirme verteilte Collins Pro Line 21 Avionics-Suite mit elektronischem Kartenmaterial und Wetterdarstellung, TCAS II, EGWPS Class A TAWS, Dual Mode S Diversity Transponder mit ADS-B-Kompatibilität, Multiscan-Wetterradar und Emergency Descent Mode.
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The first Citation CJ4 to be completed on Cessna’s new assembly line has made its first flight.
Cessna Citation CJ4 performance numbers are turning out to be much better than expected in speed, direct-climb altitude, and range.
Cessna originally promised a maximum speed of 435 knots true airspeed, but testing shows it is 452. The range was promised as 1,825 nautical miles with two crew and five passengers, but instead it will be 1,963. The aircraft will be capable of a direct climb (as opposed to step climbing), to 45,000 feet in 28 minutes instead of the promised 43,000 feet during the same time period.
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