Screenshots von zivilen Fluggeräten (Teil 2)

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Thermikus

Anfänger

wcf.user.posts: 25

811

Mittwoch, 15. April 2009, 18:31

Tolle Wolken!

Sind die montiert?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thermikus« (15. April 2009, 18:31)

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Möchtegernpilot_14

nimrod.

wcf.user.posts: 1 375

Wohnort: geb. Tübingen, wohnhaft Hamburg

812

Mittwoch, 15. April 2009, 18:38

@Juri: Geil :thumbsup:

Mal wieder was von meiner heißgeliebten DC-10 beim Abflug von Dubai:

Grüße,

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Möchtegernpilot_14« (15. April 2009, 18:39)

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Private-Cowboy

Anfänger

wcf.user.posts: 3 203

813

Mittwoch, 15. April 2009, 20:24

Das war abenteuerlich...

Bin eben mal ne Runde mit einem FSX-Klassiker geflogen um etwas mit selbst erstelltem Wetter zu spielen (Wether Theme Generator). Da hab ich bei der Landung nicht schlecht gestaunt, wie meine gute alte DC-3 gegen den Crosswind ankämpfen musste. Und kaum bin ich, viel zu spät noch dazu, endlich am Boden hebt mich eine Böhe aus. Es ging glimpflich ab, aber da würde ich nicht an Bord sein wollen. :lol:

Viele Grüße aus Berlin, Oliver

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Mario

Jimi Hendrix

wcf.user.posts: 745

814

Mittwoch, 15. April 2009, 21:29

Tolles Bild, Oliver

Regards,
Mario

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simon

wcf.user.posts: 679

Wohnort: Berlin

815

Mittwoch, 15. April 2009, 21:44

Echt gutes Bild Oliver!
Ist das die Default DC-3 ?

Lg Simon

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AIR-BOSS

Anfänger

wcf.user.posts: 426

Wohnort: EDNY

816

Donnerstag, 16. April 2009, 05:26

*ALEX*

Landing at Friedrichshafen

Intel® Core™ i5-2500 // ASUS P8P67 PRO // Corsair 16GB DDR3-1333 // Corsair SSD 128 GB

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Magic

Stop pumping the yoke!

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

817

Donnerstag, 16. April 2009, 20:35

LDS B767-323...

LDS B767-331

Bell 412 von Jordan Moore...Freeware

Straighten up and fly right!

"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Remember YUKLA 27

Remember ESSO 77

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AIR-BOSS

Anfänger

wcf.user.posts: 426

Wohnort: EDNY

818

Freitag, 17. April 2009, 04:50

*ALEX*

Landing at Friedrichshafen

Intel® Core™ i5-2500 // ASUS P8P67 PRO // Corsair 16GB DDR3-1333 // Corsair SSD 128 GB

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Flusianer

FS9-User

wcf.user.posts: 1 555

Wohnort: Im Grenzland!

Beruf: Lebensretter

819

Freitag, 17. April 2009, 10:46

Wow, klasse Bilder :luxhello:

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ec-hgv

Anfänger

wcf.user.posts: 800

820

Freitag, 17. April 2009, 10:56

Alex, du bist und bleibst mein Bilder Favorit in diesem Thread :yes:

Einfach unglaublich stark die Bilder :thumbsup:

Ich hab noch eins von meinem Flug gestern Abend von Frankfurt nach Madrid...

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MisterKrebs

Ride the Lightning

wcf.user.posts: 128

Wohnort: Frankfurter

Beruf: Schüler

821

Freitag, 17. April 2009, 13:58

Boah Jungs.
Unglaubliche Bilder.
Da stimmt einfach alles. Ihr habts einfach drauf. Bitte mehr davon!! :love:

Schöne Grüße

Maxi

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Aaronxxx

Do more

wcf.user.posts: 313

Wohnort: NRW

Beruf: Student

822

Freitag, 17. April 2009, 16:44

Dem muss ich zustimmen :thumbsup:

Nun auch ein Paar neue von mir , hoffe sie gefallen

Bitte um Kritik (notfalls auch Lob

)

Mein Luftfahrt- und Reise-Blog - Pilotstories! :tag:

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Falkenburger

Citation Driver

wcf.user.posts: 2 752

823

Freitag, 17. April 2009, 18:25

Die Bilder sehen gut aus, wirken aber leicht "matschig"... oder liegt das an mir?
Ansonsten :thumbsup:

Gruß, Christian :thumbup:

Apple MacBook Pro (Mid2010)

"Die meisten Zitate aus dem Internet sind falsch!"
(Aristoteles)

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RomanK

Gitarrist

wcf.user.posts: 1 531

824

Freitag, 17. April 2009, 18:40

Es liegt nicht an dir. Sie sind etwas unscharf.

EDIT: Aber natürlich trotzdem sehr schön!

(puuh, fast vergessen...) :sagnix:

Gruß, Roman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RomanK« (17. April 2009, 18:40)

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What-A-Flight

Anfänger

wcf.user.posts: 194

Wohnort: München

Beruf: Industriemechaniker

825

Freitag, 17. April 2009, 19:54

AirEuropa

Hoffe die Bilder gefallen Euch!?!

MfG
Dominik

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Aaronxxx

Do more

wcf.user.posts: 313

Wohnort: NRW

Beruf: Student

826

Freitag, 17. April 2009, 21:02

Hehe gute Bilder..

Zu meinen Bildern : Schön , dass sie gefallen , tut mir leid , hab sie nicht geschärft :sagnix:

Mein Luftfahrt- und Reise-Blog - Pilotstories! :tag:

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Möchtegernpilot_14

nimrod.

wcf.user.posts: 1 375

Wohnort: geb. Tübingen, wohnhaft Hamburg

827

Freitag, 17. April 2009, 21:02

@Dominik: Fantastische Bilder

, aber der zoom auf dem 3. Bild ist grauenhaft

Skiathos hat schon einen tollen Flughafen :yes:

Grüße,

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What-A-Flight

Anfänger

wcf.user.posts: 194

Wohnort: München

Beruf: Industriemechaniker

828

Freitag, 17. April 2009, 21:29

Zitat von »Möchtegernpilot_14«

@Dominik: Fantastische Bilder , aber der zoom auf dem 3. Bild ist grauenhaft

Skiathos hat schon einen tollen Flughafen

Ich weiss, das dritte Bild is nicht so toll geworden :thumbdown:

......warum hab ich das überhaupt reingestellt??? :help:

Werd's mir bei den nächsten Posts vorher überlegen!!!

MfG
Dominik

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »What-A-Flight« (17. April 2009, 21:30)

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Magic

Stop pumping the yoke!

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

829

Samstag, 18. April 2009, 00:04

Straighten up and fly right!

"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Remember YUKLA 27

Remember ESSO 77

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Thermikus

Anfänger

wcf.user.posts: 25

830

Samstag, 18. April 2009, 00:38

Magic, ich bin sprachlos!

Besonders 2 und 3 gefallen mir sehr :thumbup:

Ich leg auch nochmal nach:

"Austrian 387 Zulu, Start and Push approved"

"Reverse Idle, please"

"Lufthansa 461, LineUp behind Company Position and hold and contact ground Twentie-One Point Eight

So long
Thermikus :bier:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thermikus« (18. April 2009, 08:18)

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Alex92

Alpenflügler

wcf.user.posts: 1 896

Wohnort: St. Wendel (SA)

Beruf: Fernmeldemonteur

831

Samstag, 18. April 2009, 02:40

Entschuldige aber mir gefallen die Screens nicht @ Thermikus. Der Flimmer Effekt ist zu extrem, die Unschärfe?! Würde ich wenn es keine Bewegung ist mit Gauscher Weichzeichner machen.

Von der Aufnahme her nicht schlecht aber deine Photoshop Effekte sind nicht der bringer. Sorry!

Greez Alex :winke:

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DC9-30

damm the taildragger

wcf.user.posts: 469

Wohnort: Wien Umgebung

832

Samstag, 18. April 2009, 07:14

muß mich da anschließen ... noch dazu ungenau, selbst eine Fokker hat die Triebwerke vor dem P/B noch nicht laufen, schon gar nicht auf einer Innenposition (!) und wenn Du schon den Funk nach ahmst dann bitte richtig: twentie-one point seven ????

wäre 21.7, Selbst FRA sagt sicher one-two-one dezimal seven - zero .... ,.... und Line up bedeutet: auf die runway und warten - das kommt auch nicht auf ground .... , ..... und beim P/B ist er schon auf Ground u.s.w

BAF = Biafrian Airforce ...

Wir sehen uns im AVIATICUM - Wr.Neustadt

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Thermikus

Anfänger

wcf.user.posts: 25

833

Samstag, 18. April 2009, 08:07

Guten Morgen,

ihr beiden habt Recht, der Flimmerffekt ist nicht so das wahre....Aber ich übe ja noch =) deshlab stelle ich die Bilder ja rein, um Kritik zu erhalten :bier:

Das mit den Triebwerken bei der Fokker war auch unüberlegt :rolleyes:

Aber das mit dem Funk? Ich bin jetzt 3xmal aufm Jumpseat in Frankfurt gelandet, 3xmal nichtwährend der Stoßzeiten...und so hab ich eindeutig unseren vorherigen PB in Erinnerung..vllt nicht ganz genauso, obwohl eig scho :yes:

So long
Thermikus, der weiter üben geht =)

EDIT: Ich hatte irgendwie in Erinnerung, dass wir in EDDF auf verschiedenen Ground Frequenzen waren..bin aber kein Mann vom Fach auf dem Gebiet...

Wenn ich die Bilder rausnehmen soll, bitte mitteilen :wacko:

ansonsten wirds ein Fehlersuchbild

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Thermikus« (18. April 2009, 08:30)

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BlackBox

Eisverkäufer in der Antarktis

wcf.user.posts: 7 009

834

Samstag, 18. April 2009, 10:27

Zitat von »DC9-30«

... selbst eine Fokker hat die Triebwerke vor dem P/B noch nicht laufen, schon gar nicht auf einer Innenposition (!) und wenn Du schon den Funk nach ahmst dann bitte richtig: twentie-one point seven ????

wäre 21.7, Selbst FRA sagt sicher one-two-one dezimal seven - zero .... ,.... und Line up bedeutet: auf die runway und warten - das kommt auch nicht auf ground .... , ..... und beim P/B ist er schon auf Ground u.s.w

Guten morgen,

also, ich kenne aus meiner berufl. Erfahrung, dass die Frequenzen sehr wohl nicht immer nach Standart gesprochen werden (obwohl eigentlich sollte). Hier waren stellenweise kreative Leute am Werk. Es kommt aber auch auf die Frequenz an, so kenne ich eine, die aus der Werbung als Telefonnummer bekannt ist, da kann man vieles machen. Oder auch wenn es zwei mal zwei gleiche zahlen sind, von einer null gefolgt (z.B. 119.90 = nineteen nine). Es soll zwar alles immer according to the book sein, aber mit wachsender Erfahrung und der entsprechenden Situation / Partner auf der Frequenz....

Wie es in FRA ausschaut mit Engine start on / at the stand // Anlassen der Triebwerke auf Posiiton weiß ich nicht, aber ich habe so einige davon (wie gesagt nicht in FRA, sondern auf einem anderen deut. Verkehrsflughafen) genehmigt. Und zwar aus 2 Gründen: was passiert wenn die APU defekt ist? Zum Anlassen wird Strom von Außen und ein Airstarter benötigt. Das dauert und benötigt zusätzliche Leute. Und das alles soll auf einem Rollweg passieren? Zum anderen, wenn viele Flugzeuge zum Puschback anstehen, kann man durchaus das Abrollen beschleunigen (und somit den nächsten PB), wenn man schon auf der Position eine Anlassfreigabe erteilt (z.B. Aussendienst vor Ort und Schlepper unterwegs). Ich habe dies gerne Praktiziert, wenn nebeneinander LFZ mit Slot standen, der u.u. sogar gleich war. Es ist ja nicht so, das jede Position einen eigenen Schlepper hat.

Gruß

Boxi

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Schreckschraube

Frontseat Pilot

wcf.user.posts: 780

835

Samstag, 18. April 2009, 12:17

Moin
auch mal ein Screen von mir:

Gruß
Torben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schreckschraube« (18. April 2009, 12:18)

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ec-hgv

Anfänger

wcf.user.posts: 800

836

Samstag, 18. April 2009, 23:18

LAN705 - Madrid - Santiago in 13 Stunden

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BlackBox

Eisverkäufer in der Antarktis

wcf.user.posts: 7 009

837

Sonntag, 19. April 2009, 12:55

Hallo Juri,

eine Frage zu SCL: original MS Scenerie oder Add-On? Irgendwelche Mesh's eingebaut? Oder sonstiges?

Welcher Flusi?

Gefällt mir....

Gruß

Thorsten