Hier nochmal ein Link, in dem neben vielen Informationen auch nochmal deutlich wird, dass der Pilot richtig Mist gebaut hat

http://aviation-safety.net/database/reco…50515-0&lang=de

Gut, dass er mit Rückenwind nicht mit diesem Geweicht und auf dieser Bahn hätte landen dürfen ist absolut klar...

Zitat

Sorry, aber ich finde den Ton, den du hier anlegst überaus arrogant!

Na hoppla, jetzt aber Herr Falkenburger!
Hier erliegen wir wohl mal wieder dem Umstand, dass das geschriebene Wort recht schwer Witz oder Ironie transportieren kann.

Ich nehms Dir jetzt mal nicht besonders übel, dass Du mich gleich so anfährst, sonst kommen wir hier gleich wieder in eine Grundsatzdiskussion.
Ausserdem hoffe ich darauf, dass Du es mir glaubst, dass ich keinesfalls "arrogant" über diese Notwasserung denke, sondern diesen Vorfall mit einigem Erstaunen beäuge.
Also lies Dir bitte meine Posts oben nochmal in Ruhe durch und beurteil nochmal, ob das wirklich alles so arrogant war...
Wenn, dann tut es mir leid und ich habe absolut unabsichtlich den komplett falschen Ton erwischt.



Ich habe keinesfalls behauptet, dass ich es besser machen würde, oder dass diese Piloten falsch gehandelt haben. Steht mir als Nicht-Pilot (wie Du richtig vermutest) auch nicht zu.

Es ging mir letztich darum, wie es möglich sein kann, dass die Engines nach einer Notlandung (Wasser hin oder her) noch laufen (oder wieder laufen)
Und das frage ich mich immer noch...
Das man in der Situation keine Checklists abarbeitet ist mir auch klar.

Nichtsdestotrotz wird es (hoffentlich) möglich sein, die Triebwerke möglichst schnell abzustellen, um schlimmeres zu verhindern?

Deine von mir oben zitierten Sätze haben darauf schließen lassen, wenn es nicht so gemeint war, dann Schwamm drüber!

Ich vermute mal, dass es unter Umständen gereicht hätte, wenn der Pilot die Throttles in Cut off gezogen hätte...ganz sicher aber, wenn der die FIRE SWITCHES gedrückt hätte.
Einen detaillierteren Unfall Bericht, speziell über das Schauspiel im Wasser habe ich allerdings noch nicht gefunden.

Zitat

dann Schwamm drüber!

na dann bin ich ja froh

In anderen Foren wäre das jetzt zum Krieg ausgeartet!

Wenn es interessiert ,


KLICK MICH

und hier steht der Unfallbericht des NTSB

...wird aber auch nicht wirklich auf den Fall im Wasser eingegangen...dabei ist doch gerade das interessant.

Ich frage mich gerade: Zahlt die Versicherung in so einem Fall?

Wahrscheinlich zahlt sie, aber sie holt es sich ganz bestimmt wieder...