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2. Langstreckenflug

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ferrari2k

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Mittwoch, 5. September 2007, 16:43

So, die letzten Stücke vom schwarzen Meer und ab in die Türkei :)
Grüße, Volker
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Denish

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Mittwoch, 5. September 2007, 16:50

:thumb: Weiter so! Bin gespannt!
Es grüßt,
Denis
:jawoll:

ferrari2k

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Mittwoch, 5. September 2007, 16:58

Wow, also ich hab grad mal meinen alten Thread ausgegraben...
Bei dieser Position hier

hatte ich noch 74,5k lb Sprit.
Jetzt bin ich grade hier:

und habe 133k lb Sprit :shocked:
Also mit der Differenz von ca 60k lb komm ich ja von Bangladesh (mein letzter Landeplatz) noch mehr als locker bis nach Malaysia.
Die etwas weiter südliche Position nehme ich jetzt mal nicht so wichtig, immerhin bin ich ja in West-Ost Richtung unterwegs ;)
Grüße, Volker
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ferrari2k

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Mittwoch, 5. September 2007, 17:15

So, bevor hier noch welche brennend auf Updates warten :lol:
Ich muss mal eben wech und mach eben den Flusi auf Pause, will ja auch alles mitkriegen.
Also, in ca ner Stunde etwa bin ich wieder da :smash:
EDIT:
So, bin wieder da, es geht weiter :luxhello:
Grüße, Volker
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Mittwoch, 5. September 2007, 21:10

Juhuuuu :luxhello: :luxhello:
Der FMC zeigt eine Restmenge von 2,5k lb Treibstoff am Ziel, noch vor kurzem war das 0,0 :D
Grüße, Volker
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Mittwoch, 5. September 2007, 22:17

Juhu, ich bin jetzt über Indien :luxhello:
Die Passagiere kriegen leider grad nur noch Sandwiches, mein warmes Essen ist mir ausgegangen...

Und das beste: nach momentaner Planung hab ich in Kuala Lumpur noch 10,7k lb Treibstoff :)
Grüße, Volker
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Snoopy_szv

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Mittwoch, 5. September 2007, 22:22

dann kannste ja doch noch weiter fliegen :D
Gruß Dennis

Enttäuscht wird man nur wenn man etwas erwartet, deswegen sollte man lieber erwarten, dass man enttäuscht wird!

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Mittwoch, 5. September 2007, 22:42

Bring mich nicht in Versuchung ;)
Ich wollt ja eigenltich den Rekordflkug nachmachen *g*
Naja, schreit ja schon fast nach einem 3. Flug :luxhello:
Grüße, Volker
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Snoopy_szv

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Mittwoch, 5. September 2007, 22:44

Jaaaaaa.....bitte!!! :luxhello: :luxhello: :brav: :thumb:
Gruß Dennis

Enttäuscht wird man nur wenn man etwas erwartet, deswegen sollte man lieber erwarten, dass man enttäuscht wird!

ferrari2k

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Mittwoch, 5. September 2007, 22:45

Schaun mer mal, irgendwann is auch mal gut ;)
Grüße, Volker
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ferrari2k

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Mittwoch, 5. September 2007, 23:22

Na das ist doch mal was :)
Wir haben das Land verlassen und fliegen nun über einen kleinen Ausläufer des Indischen Ozeans Malaysia entgegen :luxhello:
Grüße, Volker
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Mittwoch, 5. September 2007, 23:50

Die letzten Strahlen Tageslicht vor der Landung.
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 00:45

So, ich pausiere nochmal und geh ins Bett, auch, wenns nur noch anderthalb Stunden sind, aber ich bin doch zu müde.
Bis morgen dann :)
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 09:16

So, und es geht weiter.
Irgendwie hab ich das mit dem Essen austeilen übertrieben, meine Paxe haben ziemlich Hunger, aber ich hab nix mehr :sad:
Naja gut, geht die Bewertung halt auf der Zielgraden in den Keller... :nein:
Schade eigentlich :lol:
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 09:38

So, noch knapp 450nm nach Kuala Lumpur.
Ich werde den Descent diesmal richtig früh beginnen, letztes Mal sorgte eine Entfernung von 120nm für eine Sinkrate von 2500ft/min.
Daher plane ich schon bei einer Entfernung von 200nm den Descent einzuleiten, dann sind die Passagiere auch nich so knatschig *g*
Grüße, Volker
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tamandua

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Donnerstag, 6. September 2007, 10:42

Da bin ich ja mal gespannt, ob der FLug wie geplant beendet werden kann. War und ist ja immer spannend :luxhello:.

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Donnerstag, 6. September 2007, 10:45

Im Hintergrund ist schon der Airport zu erkennen :luxhello:
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 10:49

Und im Final
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 11:01

So, der Flug ist beendet, aber irgendwie bin ich mal garnicht zufrieden...
Also der Autopilot hat die Landung versaut, die war viel zu hart.
Und dann bin ich beim taxeln an das Gate gegen eine unsichtbare Wand gefahren -> Kollision mit Gebäude...
Dementsprechend hab ich natürlich eine richtig tolle Bewertung aber naja, lassen wir das...
Cruise Time waren 20:30h, zurückgelegte Strecke 7007nm Durchschnittsgeschwindigkeit 342kn, Mach 0.55
Warum die Durchschnittsgeschwindigkeit so langsam ist verstehe ich nicht, ich bin bis auf Start und Landung immer Mach 0.839 geflogen...
Naja, am Ende hatte ich vom vollen Tank noch 34k lb Treibstoff :)

Jetzt wird das Flugzeug aufgetankt und neu beladen, ich werde dann gleich den Weg von Kuala Lumpur nach Seattle starten, die Erdumrundung komplettieren. Hoffentlich diesmal ohne große Probleme ;)
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 11:28

So, nun bin ich mal richtig knatschig :angryfire:
FS Passengers berechnet nicht die real geflogene Wegstrecke sondern den kürzesten Weg. War schon etwas stutzig, weil 7000nm erschien mir doch ein wenig SEHR kurz.
Tja, und auf der Weltkarte habe ich dann halt eine Verbindung westwärts für den letzten geflogenen Flug....
Wunderschöne Zeitverschwendung... GRRRRR :angryfire:
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 11:49

Naja, die Widrigkeiten sollen mich nicht davon abhalten, meine Welttournee fortzusetzen *g*
Wir starten also 1 Stunde später gegen viertel vor 10 Ortszeit Richtung Seattle.
Parken am Gate
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 12:25

Juhu, endlich mal wieder Gesellschaft hier oben :luxhello:
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 17:00

Die Sonne geht auf :)

Noch 4500nm bis nach Seattle
Grüße, Volker
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Donnerstag, 6. September 2007, 19:26

Noch ein bisschen Gesellschaft kommt uns entgegen

Noch 3200nm bis nach Seattle, die Paxe haben grad Frühstück bekommen :)
Grüße, Volker
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Freitag, 7. September 2007, 00:31

So, ich bin heute auch wieder den ganzen Tag geflogen von 9 Uhr an, nachdem ich gestern wieder fürs Schlafengehen pausiert habe ;)
Inzwischen ist wieder Sonnenuntergang, irgendwie verpeil ich das mit den Zeiten, ich sollte ja besser im Tageslicht ankommen, ist besser für die Fotografen :lol:

Es sind noch 900nm bis nach Seattle, die Paxe haben grad was zu futtern gekriegt und sind jetzt ruhig, die wollen auch bis zur Landung nimmer gefüttert werden ;)
Spritverbrauch ist auch absolut im grünen Bereich, in Seattle hab ich noch mehr als 80k lb Sprit.
Leider werde ich erst in ca anderthalb Stunden landen, also genau dann, wenn das Forum wieder leer ist *g*
Naja, ich werds überleben :brav:
Grüße, Volker
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Speed_Bird

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Freitag, 7. September 2007, 00:39

Hallo Volker :tag:

Mit 80.000 lb landen? Ist Das nicht ein wenig zuviel?
Da lass lieber noch den ein oder anderen Tropfen über dem Pazifik ab.
Bei der T7 würde ich nicht mit mehr als 40.000 lb landen. :no:
Grüsse,
Steve

ferrari2k

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Freitag, 7. September 2007, 00:45

Gut, dann lasse ich jetzt erstmal auf 70k runter, 40k brauch ich ja noch, dann lande ich mit 30, so hab ich noch Reserven. Ablassen kann ich ja immer noch, aber mit dem Reintun, das wird n bissel schwer :lol:
Grüße, Volker
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Freitag, 7. September 2007, 00:47

Und so sieht das ganze dann aus, wenn ne Triple 7 Sprit rauspustet
Grüße, Volker
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Speed_Bird

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Freitag, 7. September 2007, 00:49

Neee, auftanken in der Luft ist auch nicht so möglich, außer im Flusi.... :lol:
Oh man, ich bekomm durch Deine Berichte auch echt mal wieder Lust mit der PSS 777 auf einen schönen Langstreckenflug zu gehen. :thumb:
Grüsse,
Steve

ferrari2k

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Freitag, 7. September 2007, 02:51

Da will ich dich ja nich aufhalten :lol:
Bin jetzt angekommen :)

Bin 7000nm geflogen in 14,5h :)
Wenn man das mit der originalen Dauer von 17h vergleicht, war ich ja richtig flott unterwegs :flieger:
Da der letzte Flug in 20,5h über die Bühne ging, habe ich eine komplette Erdumrundung in 35h geschafft :luxhello: :respect:
Grüße, Volker
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