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Ich hatte Gianni auch nicht so verstanden, dass er Freeware auch nur ansatzweise in Frage stellt.
Ihm ging es eher darum, dass bei einer Diskussion über Paywaremodelle, Freeware weder als Argument noch als Maßstab dienen kann ...
Zitat
Da stellt sich mir die Frage, warum ihr da immer gleich nach einer günstigeren Variante zum kaufen fragt. Warum nicht einfach als eine Demo? Wäre man dann nicht auf der Stufe von guter Freeware? Was wäre da der Preis, den man bereit ist zu zahlen?
Denn da wird die Gewinnmaximierung zuschlagen, da wird die Lite Version mit der upgrademöglichkeit auf die volle Version verkauft, so dass ich dann im gesamten wieder über dem Preis liege, als wenn ich direkt die komplette Szene angeschafft hätte
@hasegawa......Damit grenze ich das Fluggebiet ein und behalte auch meine Kosten für Addons im Auge. Die Zeiten der Jäger und Sammler aus dem FS 2004 sind bei mir vorbei, denn das wird mir zu teuer. Aber habe ich deswegen Langeweile im FS X? ... Nein. Es ist noch jede Menge Spaß an der Fliegerei da.
Ich denke in der Zwischenzeit wird das ganze nur noch als Geschäftemachen und nicht als Hobby gesehen, von vielen Seiten. Man redet es uns ein, jeden teuren Airport muß du haben, sonst ist der FS nichts.
Dieser Beitrag wurde bereits 8 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (30. Juni 2011, 23:11)
Heute habe ich mal wieder Novosibirsk Tolmatschevo angeflogen. Die bekannte Freeware aus dem Jahre 2008. Alle von Dir als Payware-typische Dinge sind bei neueren russischen Szenerien in der Freeware für den FS 2004 längst Standart. Im Gegenteil. es gibt in der russischen Freeware eine ganze Reihe von Szenerien, dagegen sieht Payware wirklich alt aus.
Das liegt daran, weil die Verarbeitung von Texturen und die Einpassung von Foto-Untergründen bei so manchem Payware-Hersteller immer noch nicht ordentlich ist. Wenn das schlampig gemacht ist, dann ärgert es mich doppelt, denn ich sehe, das Freeware-Designer aus Russland das können und für Null bereitstellen, was manche Payware einfach nur als ärmliche, überteuerte und bodenlos schlampig gearbeitete Szenerie anbieten.
Jüngstes mir bekanntes Beispiel ist Baghdad von Oriental Sim. Aber es gilt zum Beispiel auch für fast die gesamte Produktpalette von Tropicalsim, Flymex oder BluePrint Simulations. Das sind nur einige der schwarzen Schafe. Das Übelste, was ich hier auf meinem Rechner hatte, war der Flughafen von Mexiko City aus dem Paket von Flymex.
Was Freeware angeht, jetzt haben wir gerade den Flughafen von Philadelphia als Beispiel dafür, was in der Freeware immer noch geht... NL2000 fällt mir ebenfalls auf Anhieb ein und es gibt noch mehr... man muss sich nur umschauen und nicht nur avsim.com benutzen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gianni« (1. Juli 2011, 10:15)
Wie ist Eure Meinung dazu? Wäre das ein interessantes Modell?
Theoretisch könnte man Addons ja durchaus in Abstufungen anbieten. Eine "Low-Cost"-Variante, und eine "Full-Variante", die sich im Preis unterscheiden
in Punkto Ausstattung dann aber auch über Luxusvarianten mit gedruckten Handbüchern und Karten nachdenken.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike november« (1. Juli 2011, 14:12)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (2. Juli 2011, 12:02)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (3. Juli 2011, 12:41)
Das hätte ich lieber ordentlich gedruckt und gebunden und würde das auch angemessen bezahlen,
Ich dachte eher an eine Differenzierung über die Inhalte des Addons (also NICHT über das Beipackmaterial, wobei das natürlich auch eine Möglichkeit ist; allerdings hat das dann weniger eine Entlastung im Hinblick auf die Entwicklungszeit zur Folge).@Andreas und Klaus
Vermutlich habt Ihr den Kern nicht verstanden - es geht mir nicht darum das Papierhandbuch, welchem ich die Existenzberechtigung nicht abspreche, aus den Boxen zu verbannen.
Es geht mir um die Wahl für den einzelnen Nutzer das selbst zu bestimmt, ob er das braucht
Wenn ich die Wahl habe ein Addon für weniger Geld zu kaufen weil ich das PDF bevorzuge oder etwas mehr zu bezahlen, weil ich die Papierform lieber habe, dann finde ich das definitiv gut.
... und gerade das ist ja ein Teil von Johannes Idee der Versionsunterschiede, die hier so verurteilt wird
Um es konkret zu sagen: Ich dachte an eine LIGHT-Variante, die weniger Objekte, eine geringere räumliche Abdeckung, keinen dynamischen Verkehr usw. enthält, gegenüber einer FULL-Variante, in der es halt "ALLES" gibt.
Irgendwie habe ich da bisher sehr wenig brauchbares Feedback bekommen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Heindorf« (3. Juli 2011, 15:35)
FlyTampa bietet St. Maarten auch in 2 Versionen an.
Dort geht aber nicht um ein paar Strassen was fehlt, oder ein paar Objekten, sondern ein ganze Flughafen (TFFJ)
Da ist es doch gut nur TNCM zu bekommen und auch noch günstiger
Ich dachte eher an eine Differenzierung über die Inhalte des Addons (also NICHT über das Beipackmaterial, wobei das natürlich auch eine Möglichkeit ist; allerdings hat das dann weniger eine Entlastung im Hinblick auf die Entwicklungszeit zur Folge).
Um es konkret zu sagen: Ich dachte an eine LIGHT-Variante, die weniger Objekte, eine geringere räumliche Abdeckung, keinen dynamischen Verkehr usw. enthält, gegenüber einer FULL-Variante, in der es halt "ALLES" gibt.
Irgendwie habe ich da bisher sehr wenig brauchbares Feedback bekommen.
um einfach mal ne seite zu zitieren:
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