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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Horst K.« (25. Juli 2015, 03:38)
mit welchem Ci wird denn in der Praxis bei
den Gesellschaften geflogen?
Daher stammt dann die Gewohnheit
in FL220 zu fliegen. Könnte ich mir aber ohne weiteres abgewöhnen. Auch im
Flusi immer so real wie es geht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Horst K.« (25. Juli 2015, 18:14)
Abgesehen davon, für die Strecken die
ich mit dem A319 fliege reicht er völlig aus.
Nachdem ich nun die letzten Probleme beseitigt habe läuft der mit
der Ver 1.30f wieder stabil wie gewohnt.
Moin zusammen. AS hat ein neues update (1.31) veröffentlicht. Bisher nichts negatives gelesen.
Ich habe es runter gezogen und werde es die nächsten Tage mal testen.
Ich finde es gut das AS sich hier mühe gibt ein Produkt weiter zu verbessern. Ist leider nicht über all so.
Viele Grüße
Karl
AS hat ein neues update (1.31) veröffentlicht. Bisher nichts negatives gelesen.
habe das Update vorgestern nach einem ersten Zögern installiert (für alle "Busse"..). Kann keine Auffälligkeit berichten.
ist das auch wieder eine kompl. Datei, also erst deinstallieren um dann das Neue drauf zu machen, oder
Danke für den Hinweis Karl und für die Bewerung Rainer. Der Download läuft jetzt bei mir auch, in ca. 4 Stunden kann ich die neue Version auch installieren....ich liebe meine Internet-Verbindung
m Support Forum schreibt man dazu:
1. Speicher die zusätzlichen Liveries, die Du verwendest (der Liverymanager hat eine Backup Funktion dafür!)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Horst K.« (10. November 2015, 12:12)
Hey Karl,
habe das Update vorgestern nach einem ersten Zögern installiert (für alle "Busse"..). Kann keine Auffälligkeit berichten. Positiv ist auch, dass man diesesmal keine Hotfixes braucht...
...alle Tools funktionieren ebenfalls (LiveryManager etc.).
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