Hallo Daniel,

ich bin zwar kein Entwickler, kann dir aber vielleicht doch weiterhelfen. Du hast 'ne PN .

Die Basler BT-67 könnte man durchaus erst mal nur als Außenmodell anbieten.
Das VC der default DC3 bzw. C-47 ermöglicht einen Austausch der Gauges, zwar nur an den vorgegebenen Position, aber da gibt es im Flusi noch schlimmere Panels u. da regt sich auch kaum einer auf.
Für die Flugdynamik wäre ein Austausch u. Editieren des Airfiles, sowie in der Aircraft.cfg, der Propeller u. der Triebwerke, erforderlich.
Da das Außen-Model fertig ist u. Textur-Kapazitäten vorhanden sind, könnte man ja für das DC3/C47-Innenmodel und für das 2D-Panel gleich neue Texturen bzw. Mainpanel-BMP, ohne Löcher für die Gauges, anbieten.
Ich denke, die meisten, die sich schon auf die BT-67 freuen, gehören noch zu den alten Hasen, die auch noch selbst basteln u. dann auch ihre Lösungen (bzw. brauchbare Notlösungen) im Forum anbieten wurden. Das ist nur eine Frage der Zeit u. eigentlich ist schon alles da u. das vorhandene paßt:

DC-3 default:
reference_datum_position=19.25, 0, 0
empty_weight_CG_position=-20.90, 0, 0
point.0=1, -56.00, 0.0, -2.3,
point.1=1, -18.55, -9.25, -11.0,
point.2=1, -18.55, 9.25, -11.0

Freeware BT-67 Dirk Stuck:
reference_datum_position=19.25, 0, 0
empty_weight_CG_position=-20.90, 0, 0
point.0=1, -56.00, 0.0, -2.5,
point.1=1, -18.55, -9.25, -10.8,
point.2=1, -18.55, 9.25, -10.8,

C-47 Manfred Jahn:
reference_datum_position = 19.25, 0, 0
empty_weight_CG_position = -20.90, 0, 0
point.0=1, -56.00, 0.0, -2.59,
point.1=1, -18.55, -9.12, -9.78,
point.2=1, -18.55, 9.12, -9.78,

Die Version von Dirk Stuck ist aber für meine Ansprüche bestimmt keine Alternative zur Manfred-Jahn-Qualität.

Sieht doch schonmal sehr schick aus!

Na dann bringt das Ding doch mal unter die Leute. Ich habe heute mal in das default DC3-Panel (2D+VC) die Triebwerksgauges der Kingair u.a., in die vorhandenen Panellöcher, eingebaut. In der default DC3-Aircraft.cfg die Triebwerke der DHC-8 u. Airfile eingebaut. Den Sound der Kingair als alias eingesetz. Das Ganze steckt jetzt in einem neuen Aircraft Ordner „Super_DC-3“. Da fehlt eigentlich nur das richtige Model + Texturen.
Das Ergebnis ist aber erst mal eine im FSX flugfähige Turboprop-DC3 mit spürbar leistungsstärkeren Triebwerken aber mit dem gewohnten Flugverhalten. Das wäre für mich ein brauchbarer Kompromiss bzw. Anfang. Ist aber auch von jedem, der seine Addon-Aircraft „zu Fuß“ zusammenbastelt, auch selber machbar. Die noch fehlende Feinarbeit ist eine Frage der Zeit.

Sieht aber gut aus, das Teil

Hallo Daniel,

find ich echt Klasse was ihr da macht!

Auch wenn die Flugdynamik und das VC nicht fertig oder perfekt werden, freue ich mich schon auf den Flieger, denn dann hab ich was passendes für AntarcticaX. Zur Polar 5: Die Farben darfst Du ruhig etwas kräftiger und glänzend machen. Man sieht das auf den Bildern im Web sehr schön.

Ansonsten weiter so!

Zitat von »Cheese Strike«

Wollte eigentlich Dirk Stuck's Basler/ die Texturen aufpeppen (HD), hab ihm ne e-mail geschrieben und zurück kahm die Drohung mit dem Anwalt ...

Wieso Anwalt, war das nicht Freeware für den FS2000!

Zitat

...Wollte eigentlich Dirk Stuck's Basler/ die Texturen aufpeppen (HD), hab ihm ne e-mail geschrieben und zurück kahm die Drohung mit dem Anwalt...

Aber davon habe ich doch eine FSX-Freeware-Version, was will der Anwalt da groß machen? Sehr wahrscheinlich wird Stucks Basler aber demnächst bei mir ausgemustert, die hatte eine paar Macken mit der Beleuchtung (falsche Effects im Model), aber da stand auch in der Mail, daß es an meiner Grafikkarte liegt.

Zitat von »Cheese Strike«

[...] Habe eine e-mail von Basler Turbo Conbersions und Kenn Borek Air bekommen, die finden das Außenmodell klasse, sind nur mit dem hinteren Skier unzufrieden, den gibt's da beim Original nicht. [...] Alexander Metzger widmet sich den Flightdynamics, die sollte er in so einem Monat haben. [...]

Aber hallo, das hört sich ja super an - so gut sind viele Payware-Entwicklerteams nicht aufgestellt! Und vor ein paar Wochen hattest du noch Angst, dass die Maschine aus Mangel an Helfern unfertig herausgegeben werden müsste .

Es wird, es wird! Die Ansätze des VCs find ich gut, mit ein bisschen Arbeit kann daraus sicher noch ein Prachtstück werden.

Zitat von »Cheese Strike«

ein Bild vom VC, WiP!

Das ist jedenfalls noch ausbaufähig

Ich glaube, ich habe bald ein neues Lieblingsflugzeug Nr.6.
Die anderen 5 sind:
C47-Model 1
C47-Model 2
C47-Model 2Ski
C47-Model 3Ski
C47-Nose
Mit dieser Anordnung in mehreren Aircraft-Ordnern kann man die (kleinen) Unterschiede im Fahrwerk u. Beleuchtung darstellen.
Die lange Nase würde auch in den Model 2 Ordner passen.

Zitat von »Cheese Strike«

ist leider das letztes freeware Projekt an dem ich arbeiten werde, sehe keinen Sinn darin weiter Texturen für die breite Masse zu erstellen. Man bekommt eh nur schlechtes Feedback und Beschwerden!

Na, na, so schlimm ist es doch gar nicht. Die Flugzeuge von Manfred Jahn sind doch eher etwas für die reiferen, älteren Herren, also mehr in Richtung Classic- u. Buschflieger. Da geht es doch gesitteter u. gemütlicher zu.

Daniel, finde das Paint echt schön, freu mich schon auf das Endprodukt. Möchte rolfuwe da einfach mal zustimmen und ich denke meine hohe Meinung zu Deiner tollen weiteren Arbeit bisher kennst Du

Wow!

Das wird neben der Twotter mein neuer Antarctis-Flieger