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Erste Screenshots von Frankfurt im FSX
In unserem Forum finden Sie nun die ersten Screenshots vom Mega Airport Frankfurt X. Im Zuge der Baumaßnahmen, möchten die Entwickler die neuen für den A380 umgebauten Gates am Terminal 2 und die für den A380 umgebauten Gates am Flugsteig D realisieren. Hierfür benötigen die Entwickler noch Bilder der Gebäudefronten. Mehr dazu in unserem Forum.
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Es gibt erfreuliche Neuigkeiten! Die Bauarbeiten an Frankfurt im FSX neigen sich so langsam dem Ende zu. Peter Hiermeier informierte uns heute darüber, dass die finalen Beta-Tests angelaufen sind. Wenn alles glatt läuft dürfen wir bereits Ende Mai oder Anfang Juni mit dem Release rechnen.
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Systemanforderungen für FSX:
Microsoft Flight Simulator X (Service Pack 2)
Windows XP (SP2), Windows Vista
Dual Core Processor (Quad Core empfohlen)
2 GB empfohlen
Grafikkarte mit 256 MB RAM (512 empfohlen)
Soundkarte
Download-Größe: 190 MB
Installations-Größe: 262 MB
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Original von Superburschi
... Samstag besorg´ ich mir die Box - wie bring ich das nur meiner Frau bei ...
Gruß
Dirk
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Mega Airport Frankfurt FS9 Update erschienen
Offizielles Statement der Entwickler zu den Änderungen gegenüber der MAF 2005 Version:
Ursprünglich sollte eigentlich "nur" aus EDDF 2005 recht zügig eine FSX
Version entstehen, da aerosoft und viele Kunden schon lange darauf warten. Nachdem beim Besichtigen der Baustelle EDDF die Umbauten sowohl am Terminal 2, Flugsteig C/D und am Terminal 1 im Gange waren, haben wir uns für die Arbeiten entschlossen, die auf für uns absehbare Zeit eine gewisse Bestandsdauer haben und das sind halt nun mal der neue Flugsteig D mit Tower und seinem Verbindungstrakt zum T1, die Umbauten am T2,etc. Diverse andere Gebäude, die in der alten EDDF 2005 Version gefehlt haben, sind ja auch noch neu gesetzt worden, ganz abgesehen von der A380 Werft. Insofern haben Kunden, die dieses "zwei Versionen Produkt" erwerben, schon einen "Mehrwert".
Von den Umbauten am T1, die ja lange noch nicht abgeschlossen sind, haben wir zwar etwas Bildmaterial ( keine Luftaufnahmen ) aber auch die Information, daß da die nächsten Monate/Jahre noch einiges im Fluss ist und zum Teil auch provisorisch ist. Ein Umbau des T1 mit den von Dir zitierten 380 Gates am B-Stern wäre prinzipiell möglich gewesen, hat aber dann wieder andere Änderungen zur Folge, die dann halt nicht mal so schnell "hingepfuscht" werden können, wenn wir Qualität abliefern wollen. Das soll ja nicht bedeuten, das wir die T1 Anpassung komplett ablehnen, sondern dann vornehmen, wenn das komplette Baugeschehen in diesem Bereich weitgehend abgeschlossen ist und wir dann von allen Umbauten am T1 Bilder haben.
Als Ergänzung hierzu eine Liste der neue erstellten bzw. überarbeiteten 3D Objekte der EDDF_2008 Szenerie für den FS2004 und FSX:
Neue Objekte nach original Unterlagen der Fraport AG:
Geb-520-A380 Hangar mit Werftgelände und Lagergebäude
Geb-366-Lufthansa Aviation Center
Geb-177-Behördenzentrum
Geb-525-526-Simualtionsgebäude-Trafostation
Geb-573-574-575-Danzas-Nippon-Express
Geb-587-Gebäude für Flughafenverfahren
Geb-465-ASMR-Rollfeldradar
Geb-692-Intercity Hotel
Geb-523-ASR8 Süd
Gebäude der LSK Skychefs -neu- auf dem ehemaligen Gateway Gardens Areal
Umgebaute bzw. modifzierte Gebäude nach original Plänen der Fraport AG:
Terminal 2 mit neuen A380 Satelliten und A380 Jetways an den Gates D3, E2, E5
Abriss des alten Flugsteigs D und kompletter Neuaufbau des Gebäudes 186 Flugsteig C/D mit den neuen A380 Gates und A380 Jetways und mit dem Verbindungsriegel zum Terminal 1
Neubau der östlichen Erweiterung des Terminal 1
Umbau des Geb-183 Büro- und Werkstättengebäude in Verbindung mit Flugsteig C
Umbau dese Geb-871 zur Wetter Radaranlage Süd
Anpassung aller AFCAD files an die aktuellen AIP Charts mit den derzeit gültigen Parkpositionen ( Ausnahme s.o. z.B. B26 und B46 ).
Überarbeitung des kompletten Luftbildlayouts und Anpassung an die aktuelle ( ständig im Fluss befindliche ) Bausubstanz mit den zugehörigen Abrissflächen.
Und nicht zu vergessen, die neue AESLite Version von Oliver Pabst für die FS9 Version mit zusätzlichem neuem Autobahnverkehr auf der A3, Autobahn Kreuz mit Brücke A3-A5, Autobahnverkehr auf der A67 und zugehörigem AESLite Configurations Tool.
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Original von Superburschi
@Costa & Meik
Hatte übersehen, dass die Box auf vorbestellen steht... Dann wir´s wohl erstmal nix mit Fraport...
Gruß
Dirk
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Original von icealiens97
Ich finde schon, das es sich lohnt, wenn man seine Flüge vorrangig in Deutschland oder von Deutschland aus abwickelt.
Die Qualität von EDDF X ist meiner Meinung nach halt etwas besser als die FS9 Version, weil halt die Grafik im FSX allgemein etwas Leistungsfähiger ist.
Ich benutze EDDF derzeit jedoch aufgrund der Framerate mit FS9, auch wenn ich grafisch kleine Abstriche machen muss.
AES geht leider erst ab Basepack Version 1.96, auf die ich dringend warte...
Alles in allem bin ich mit dem Kauf zufrieden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lol_nickname« (6. Juni 2008, 20:33)
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Hallo an Alle,
das German Airports Team konnte das Problem der extrem langsamen Ablaufgeschwindigkeit und der fehlerhaften Darstellung der Lichter im Zusammenhang mit dem Acceleration Pack in Frankfurt lösen. Im Download-Shop steht die aktuelle Version 1.01 jetzt zur Verfügung. Jeder kann sich also über seinen Shop-Account die neue Version herunterladen und neu installieren. Parallel dazu steht auf unserer FAQ/Patches Seite auch ein Update zum Download bereit, das nur die berichtigten Dateien enthält.
Ich hoffe, damit haben auch die Nutzer des ACC-Pack wieder Freude an einer Landung in Frankfurt.
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Mega Airport Frankfurt X als Box Version
Das Warten hat ein Ende! Der Mega Airport Frankfurt X ist als Box Version erhältlich! Erleben Sie einen auf aktuellen Luftbildern basierenden Flughafen für Ihren FSX. Viele Details, wie der dynamische Verkehr oder die neuen Parkpositionen für den A380 verleihen ihm den besodneren Flair eine Großflughafens. Genau wie für die Download Version ist ein kostengünstiges Update möglich, schicken Sie uns Ihre alte CD und wir schicken Ihnen die neue Version für nur 14,95€.
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