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Sonntag, 6. Juli 2008, 11:57
Zitat
MS Image Tool Gleich mal eine Frage vorweg: Unter diesem Text seht Ihr ein Screenshot einer hübschen DC-3 mit einer Super-Textur, auf der man sogar Beulen erkennen kann - jede Niete ist fein herausgearbeitet, alles wirkt scharf. Also...? Genau: die Microsoft Standard-DC-3! Und sogar in der Standard Bemalung. Wie ist das möglich? Normalerweise wirken die MS-Texturen immer sehr unscharf und pixelig, so dass man kaum große Freude daran hatte, einen Standardflieger zu benutzen. Nun, es gibt von derselben Firma das Imagetool, das Ihr hier herunterladen könnt (knapp 150 kB). Vorher sieht dann die Pacifica B737-400 in etwa so aus, wie Ihr es kennt: unscharf, nicht mal die Airline-Bezeichnung ist gut zu lesen, alles wirkt verschwommen. Jetzt kommt Imagetool: man installiert das Programm einfach in einem Ordner nach Wahl, z.B. c:\texture . Nun werden (Beispiel Pacifica 737) aus dem Ordner ...\Aircraft\b737-400\texture.3 alle Bitmaps in den neuen Imagetool-Ordner kopiert. Anschließend kann man unter Start - Ausführen folgenden Befehl eingeben: c:\texture\imagetool.exe -batch -DXT3 -nomip -bmp *.bmp Die Schalter bewirken, dass die Texturen einzeln bearbeitet werden, ohne dass sie gleich riesig groß werden. Danach die Bitmaps einfach wieder an den Ursprungsort zurückkopieren - und fertig! Text aus Flusi.info
Sonntag, 6. Juli 2008, 15:38
Nein ganz ehrlich, ich hatte beinahe noch nie so verschwommene Texturen. Und wenn man sie bei einigen seltenen Flugzeugen doch mal hat, ändert sich das oft, indem man mal eben ganz stark reinzoomt und dann wieder zurückzoomt. Dann lädt der FS nämlich höher aufgelöste LODs (Level-Of-Detail), und die behält er bei wenn man wieder rauszoomt. 
Montag, 7. Juli 2008, 11:01
Der Screenshotersteller hat sicherlich nichts an den Flusieinstellungen geändert.
Montag, 7. Juli 2008, 18:49
Original von simon
Bugra, hast Du eine Frage zu dem imagetool, oder möchtest Du das hier einfach nur vorstellen? (Denn dann fände ich den Threadtitel ein wenig unpassend.)
Simon
Montag, 7. Juli 2008, 19:29
Original von Bugra Ayhan
MS Image Tool Gleich mal eine Frage vorweg: Unter diesem Text seht Ihr ein Screenshot einer hübschen DC-3 mit einer Super-Textur, auf der man sogar Beulen erkennen kann - jede Niete ist fein herausgearbeitet, alles wirkt scharf. Also...? Genau: die Microsoft Standard-DC-3! Und sogar in der Standard Bemalung. Wie ist das möglich? Normalerweise wirken die MS-Texturen immer sehr unscharf und pixelig, so dass man kaum große Freude daran hatte, einen Standardflieger zu benutzen. Nun, es gibt von derselben Firma das Imagetool, das Ihr hier herunterladen könnt (knapp 150 kB). Vorher sieht dann die Pacifica B737-400 in etwa so aus, wie Ihr es kennt: unscharf, nicht mal die Airline-Bezeichnung ist gut zu lesen, alles wirkt verschwommen. Jetzt kommt Imagetool: man installiert das Programm einfach in einem Ordner nach Wahl, z.B. c:\texture . Nun werden (Beispiel Pacifica 737) aus dem Ordner ...\Aircraft\b737-400\texture.3 alle Bitmaps in den neuen Imagetool-Ordner kopiert. Anschließend kann man unter Start - Ausführen folgenden Befehl eingeben: c:\texture\imagetool.exe -batch -DXT3 -nomip -bmp *.bmp Die Schalter bewirken, dass die Texturen einzeln bearbeitet werden, ohne dass sie gleich riesig groß werden. Danach die Bitmaps einfach wieder an den Ursprungsort zurückkopieren - und fertig! Text aus Flusi.info
Vorher:
Nachher:
Montag, 7. Juli 2008, 21:49
Original von Pipe
Original von Bugra Ayhan
MS Image Tool Gleich mal eine Frage vorweg: Unter diesem Text seht Ihr ein Screenshot einer hübschen DC-3 mit einer Super-Textur, auf der man sogar Beulen erkennen kann - jede Niete ist fein herausgearbeitet, alles wirkt scharf. Also...? Genau: die Microsoft Standard-DC-3! Und sogar in der Standard Bemalung. Wie ist das möglich? Normalerweise wirken die MS-Texturen immer sehr unscharf und pixelig, so dass man kaum große Freude daran hatte, einen Standardflieger zu benutzen. Nun, es gibt von derselben Firma das Imagetool, das Ihr hier herunterladen könnt (knapp 150 kB). Vorher sieht dann die Pacifica B737-400 in etwa so aus, wie Ihr es kennt: unscharf, nicht mal die Airline-Bezeichnung ist gut zu lesen, alles wirkt verschwommen. Jetzt kommt Imagetool: man installiert das Programm einfach in einem Ordner nach Wahl, z.B. c:\texture . Nun werden (Beispiel Pacifica 737) aus dem Ordner ...\Aircraft\b737-400\texture.3 alle Bitmaps in den neuen Imagetool-Ordner kopiert. Anschließend kann man unter Start - Ausführen folgenden Befehl eingeben: c:\texture\imagetool.exe -batch -DXT3 -nomip -bmp *.bmp Die Schalter bewirken, dass die Texturen einzeln bearbeitet werden, ohne dass sie gleich riesig groß werden. Danach die Bitmaps einfach wieder an den Ursprungsort zurückkopieren - und fertig! Text aus Flusi.info
Vorher:
Nachher:
Das "Wunder" geschieht einfach nur dadurch, dass die MIP Maps aus der Texture ausgeblendet werden. (Ist uebrigens schon im Batch Befehl enthalten). Das ist nur EINE Funktion von imagetool. Ich ziehe DXTBmp von Martin Wright vor.
Was MIPs sind ...................... ja well, google ist dein Freund.
Pipe
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bugra Ayhan« (7. Juli 2008, 21:52)
Samstag, 12. Juli 2008, 00:35
Da stimm ich absolut mit ein. Nicht wegen der Bequemlichkeit des Prozesses, sondern wegen der Qualität. Mehrere Tests* haben gezeigt dass mit ImageTool bearbeitete Dateien im FS langsamer geladen werden als die, die mit DXTBmp ins DXT3-Format (no mips) kovertiert wurden. Das liegt, soweit ich mich erinnere, daran, dass Imagetool einen anderen Header für die bmps schreibt als DXTbmp. Summa summarum: Auch wenn DXTbmp keine Fatch-Funktion liefert: eure Frames werden euch die Mühe dennoch danken.
Original von Pipe
Ich ziehe DXTBmp von Martin Wright vor.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jakob« (12. Juli 2008, 00:37)
