Aerosoft bietet immer noch FS9-Flugzeuge als FSX-Flugzeuge an. Ich kaufe nun von Aerosoft keine Flugzeuge mehr, weil es dann im FSX Ansichts- u. Funktionseinschränkungen gibt.
Die Propeller sind vor (also nicht in) Wolken u. Gebäuden nicht zu sehen, Heckklappen öffnen sich nicht, kein DX10, usw..
Ich habe nun vom Aerosoft-Kundendienst verlangt, mir eine Liste der wirklichen FSX-MDL zur Verfügung zu stellen, was abgelehnt wurde. Vermutlich will man die Kunden aus verkaufsstrategischen Gründen für dumm verkaufen.

Wenn man die MDL mit dem Text-Editor öffnet lautet die erste Zeile

bei FS9-Modellen: RIFFŒ?> MDL8MDLH
u. bei FSX-Modellen: RIFF¹)t MDLXMDLH

FS9-Modelle besitzen ein Model inkl. Innenmodel:
A400m_1car.mdl

FSX-Modelle besitzen getrennte Außen- u. Innenmodelle:
Airbus_A321.MDL u.
Airbus_A321_interior.mdl

Hilfreich wären Informationen von Usern, die wirklich mal in die MLD schauen, und ihre "echten" FSX-Modelle mit MDLXMDLH hier nennen.
Es existieren dazu leider in den Foren unterschiedlich Angaben, daher gehe ich davon aus, daß viele User gar nicht merken, wie sie beschummelt werden. Also bitte wirklich die Model.MDL öffnen.

Zitat von »Superburschi«

Ist ja nun eine Entscheidung, die Aerosoft treffen darf/kann - allerdings frage ich mich - was willst Du denn mit einer Liste wenn Du keine Flugzeuge mehr dort kaufst

Heute, kurz vor Mittag, hatte ich mit einem hier bekannten Flusikumpel telefoniert und der war auch in eine FSX-Payware-Falle geraten. Da kam mir die Idee mich hier gleich mal zu erkundigen, ob uns einer helfen kann oder besser gesagt will. Es geht ja nicht darum, dass wir keine Flugzeuge von Aerosoft kaufen wollen, sonder es geht darum, welche man überhaupt noch kaufen kann, wenn man ein bisschen Wert auf gute Darstellungen legt. Da mir solche Schummelflieger, nur von bei Aerosoft vermarkteten Flugzeugen, nachweislich bekannt sind, möchte ich keine anderen Firmen kritisieren. Ich wollte hier keine Grundsatzdiskussion, ich wollte hier nur eine Kaufberatung für die definierte Randbedingungen FSX-MDL. Mir geht es auch nicht um DX10, sondern hauptsächlich um die Ansichtsfehler bei drehenden Propellern vor Wolken und Gebäuden.
Ich kenne nur die Catalina von Aerosoft, die wirklich FSX-tauglich ist.

Um die geht es, weil die Freeware-Alternative von PAD auch nur FS9-MDL benutzt. Könntest Du mal in die MDL schauen nach dem MDLX. Sind das getrennte Innen- u. Außenmodelle?
Ich bin jetzt noch bei den Ottern.
Die Aussage, daß die Modelle fehlerfrei sind, genügt mir nicht mehr. Versteht das bitte nicht falsch, aber auf genau so eine Aussage bin ich reingefallen. Daher auch meine Aussage am Anfang, daß einige User, das evtl. gar nicht merken.

Texteditor reicht doch, es geht nur um den den Beginn der ersten Zeile bis MDL8 oder MDLX

Danke Dirk, Innen- u. Außenmodell getrennt, kann eigentlich nur FSXMDL compilern.

Zitat von »Schreckschraube«

Ich glaube es geht vielen Simmer so , da sie es aufgrund von deaktiviertem DX10 und co gar nicht merken, aber es ihnen auch nichts ausmacht solange ihnen das Model gefällt

Dieser Propellerfehler ist aber auch bei DX9.

Zitat von »Schreckschraube«

Was natürlich nicht sein kann, sind diese FSX bugs die aufgrund von FS9-FSX convert gekommen sind, wie durchsichtiger Prop u.a.

Das ist kein FSX-Bug u. es gibt kein FS9-FSX convert, das sind einfach nur normale FS9-Modelle. Und FS9-Modelle sind in einigen Merkmalen, spätestens seit SP bzw. ACC, nicht mehr kompatibel zum FSX.
Vor 3 Jahren wurde allerdings von MS noch die Kompatibilät versprochen. FSX, Vista, DX10 das waren so eine Art Zangengeburt, denn da ging wohl einiges nicht nach Plan. Mit ACC kann man den FSX nun zwar Gebrauchen (andere Bugs gibt es aber auch noch) aber die Kompatibilät zum FS9 ist nun eigentlich hinüber. Aber Störend ist das nur bei Propellern. Bei Jettriebwerken sieht man das ja nicht, weil man nicht durchgucken kann.