Moin!

Da wir weder den Flugweg noch die, durch die Staaten beanspruchten, Ausdehnungen der territorialen Gewässer kennen, wird es schwierig.

Gemeinhin sei aber angemerkt, dass ein Staat einen anderen Staat um Erlaubnis bitten muss, will er mit seinen militärischen Luftfahrzeugen in oder über dessen Hoheitsgebiet fliegen.
Dazu wird dann eine Diplomatic Clearance, ebeten/vergeben...diese hat eine Vorgangsnummer (Diplomatic Clearance Number) welche dann vor Einfliegen in den Luftraum angegeben werden muss.
Gunter, Du bist ja selber oft genug über Grenzen hinweg "geflogen"...hoffe ich habe das nicht durcheinander gebracht.

Mit der AWACS durften wir anfangs z.B. nicht über die Schweiz hinweg in die Adria fliegen um dort das Flugverbot zu überwachen (Operation Sharp Guard und folgende...).
Die haben uns halt keine DCN gegeben.

Siehe auch die Seite der European Defence Agency zu dem Thema.

HIER das US State Departement zu dem Thema.

Zitat von »Magic«

Gunter, Du bist ja selber oft genug über Grenzen hinweg "geflogen"...hoffe ich habe das nicht durcheinander gebracht.

Nein, stimmt. Ohne Diplo Clearance läuft nichts, es sei denn, es gibt eine generelle Erlaubnis untereinander. Wenn ich mich recht erinnere haben wir eine solche Abstimmung mit Dänemark, den Niederlanden und Belgien. Auch für Italien brauchten wir damals keine Diplo Clearance. Aber für andere Länder (z.B. Norwegen, Frankreich, Spanien) schon.