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Dienstag, 16. Oktober 2007, 08:49

PMDG 737-800/900 FMC + Fuel/ZFW Probleme

Hallo zusammen,

allen, die mit dem FMC arbeiten ist die Seite PERF INIT sicherlich ein Begriff.

Dort gebe ich meine RESERVES + COSTINDEX ein, drücke anschließend LSK3 zwecks Ermittlung des ZFW.

Und hier ergibt sich der Knackpunkt: ZFW wird vom FMC auf knapp 60 gesetzt...?! Müsste nach meinem Fuelplanner bei ca. 130 liegen, auch Fuel wird um mehr als die Hälfte vom System errechnet und dargestellt.

Die vorher mit Loadmanager + Fuelplanner ermittelten Werte habe ich natürlich vor Benutzung des FMC vial FS9-"Treibstof+Nutzlast" eingegeben. Nutzlasten werde ja sowieso automatisch nach Abspeichern im Loadmanager in vorgenannte Rubrik übertragen.

Das merkwürdige ist nun, dass der Treibstoff für die getätigten Flüge ausreicht - irgendetwas ist aber doch nicht so ganz richtig...?

Wer weiss mehr?

Gruß
Ralf
PMDG B747-400/8i + PMDG MD-11, PMDG B737NGX Discus Glider X, FSX+AS2012+FEX+FSC+Topcat
i7-3770K 4x3,5GHz * 16 GB RAM * Gainward GF GTX560 1042MB * SSD * WIN 7 64bit

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »airwolf« (16. Oktober 2007, 08:50)


2

Dienstag, 16. Oktober 2007, 08:53

Noch eine Beobachtung:

Setze ich ZFW manuell mit den ermitteltem Wert, kann ich anschließend auf der TAKE OFF-Seite die V1, VR + V2 nicht mehr bestätigen...

Gruß
Ralf
PMDG B747-400/8i + PMDG MD-11, PMDG B737NGX Discus Glider X, FSX+AS2012+FEX+FSC+Topcat
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Dienstag, 16. Oktober 2007, 11:53

Zitat

Und hier ergibt sich der Knackpunkt: ZFW wird vom FMC auf knapp 60 gesetzt...?! Müsste nach meinem Fuelplanner bei ca. 130 liegen, auch Fuel wird um mehr als die Hälfte vom System errechnet und dargestellt.


also knapp 60 ist knapp die Hälfte von ca. 130. :lol:

Hast du vielleicht Kilo mit Pfund vertauscht??? Schau doch mal nach, ob du da was verstellt hast. Das kann man im Flusi, im Loadmanager und wenn ich mich nicht irre auch im Flugzeug umstellen, das würde auch erklären, warum der Sprit reicht.

lg
Gruss :winke: Michael

4

Dienstag, 16. Oktober 2007, 13:45

Hallo Michael,

mit diesem Gedanken habe ich auch schon gespielt.

Aber, da ich sämtliche Berechnungen (Loadmanager, Fuelplanner, FS-"Treibstoff+Nutzlast") in lbs ausführe, wandelt der FMC den von mir eingegebenen Wert selbständig um...?!

Gibt es überhaupt eine Möglichkeit der Wahleinstellung im FMC?

Gruß
Ralf
PMDG B747-400/8i + PMDG MD-11, PMDG B737NGX Discus Glider X, FSX+AS2012+FEX+FSC+Topcat
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Dienstag, 16. Oktober 2007, 14:16

Probier mal die ZFW Eingabe im FMC über Index - perf - LSK3 dann soltte es klappen.
Ja im FMC kann man von KG auf Lbs und umgekehrt umstellen. Wo genau muß ich mal schauen.

Viele Grüße

6

Dienstag, 16. Oktober 2007, 16:04

Zitat

Original von Flugzeugschrauber
Probier mal die ZFW Eingabe im FMC über Index - perf - LSK3 dann soltte es klappen.
Ja im FMC kann man von KG auf Lbs und umgekehrt umstellen. Wo genau muß ich mal schauen.

Viele Grüße


Hallo Karl,

genauso wie oben beschrieben gehe ich ja vor:

Index -> PERF INIT -> LSK3 drücken etc.

Wenn Du mir die "Quelle" zur Änderung KG/LBS nenne könntest, wäre ich sehr dankbar.

Gruß
Ralf
PMDG B747-400/8i + PMDG MD-11, PMDG B737NGX Discus Glider X, FSX+AS2012+FEX+FSC+Topcat
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7

Dienstag, 16. Oktober 2007, 16:57

Bin am suchen, da ich aber nebenbei renoviere dauert das etwas :sad:
Etwas Unordnung hier :nein:

Viele Grüße

8

Dienstag, 16. Oktober 2007, 20:42

"Fehler" gefunden:

Es lag an der Einstellung im "PMDG-Styles-Menü". Hier kann man unter "Various" zwischen KG und LBS wählen, was sich direkt auf den FMC auswirkt.

Gruß
Ralf
PMDG B747-400/8i + PMDG MD-11, PMDG B737NGX Discus Glider X, FSX+AS2012+FEX+FSC+Topcat
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9

Mittwoch, 17. Oktober 2007, 08:45

Na prima Ralf, dann sollte es ja nun funktionieren :thumb:

Viele Grüße