Hi Thorsten,
sehr interessante Geschichte, wenn man bedenkt, was für eine Erleichterung diese beiden System für den Helikopterpiloten darstellen, wenn man bedenkt, wie schwer es schon alleine ist einen Heli im FS einigermaßen sicher zu landen.
Und wenn dann noch die Landeplattform sich bewegen würde, dann könnte man eine Landung im FS mit einem Heli knicken.
Aber den FS kann man ja auch nicht mit der Realität vergleichen.
Immerhin ist es in der Realität ja wesentlich schwieriger einen Helikopter zu steuern, als im Flusi, da man da ja volle Konzentration braucht.
Und wenn man bedenkt, was so ein Helipilot alles leisen muss, wenn er einen nicht gerade kleinen Helikopter auf einem Schiff landen will, dann ist das schon enorm.
Ich denke, dass sich das System auch auf der Erde, sprich auf dem Land verwendung finden wird, nämlich da, wo ähnliche Bedingungen wie auf See herrschen, beispielsweise an Berglandeplattformen an Versorgungsstationen etc.
Aber danke dir noch mal für die Links.
»
Reale Fliegerei »
Technik »
