N'Abend!
Die angegebenen Keybindings sind jene die man in DCS für die genannten Funktionen vergeben muss. Da sind ab Werk gar keine Keyboard-Tasten dafür belegt, weil man diese Funktionen normalerweise mit der Maus im virtuellen Cockpit bedienen würde. Da es keine Möglichkeit gibt, diese Funktionen über die LUA-Schnittstelle von Helios dem Sim zu füttern, muss man auf das Keyboard Interface ausweichen. Ergo in DCS die genannten Funktionen mit diesen Tastendrücken belegen, im Helios Profil sind diese Tastenkombinationen bereits so definiert.
DCS sagt man also daß zb Canopy Jettison mit der Tastenkombination Left Shift + c belegt wird. Wenn man das entsprechende Bedienfeld in Helios betätigt, tut Helios so als würde man genau diese Tastenkombination auf der Tastatur drücken und DCS reagiert entsprechend.
Zu finden sind diese Sachen im Optionsmenü von DCS World, Untermenü Controls, Layer A-10C Sim. Bedienung siehe DCS World GUI Manual (im Startmenü im Eagle Dynamics Ordner), wenn mich mein Gedächtnis zu so später Stunde nicht im Stich lässt Seite 18-26.
Man muss auch dazu sagen daß es sich dabei eigentlich um Funktionen handelt die man sehr selten braucht. Boarding Ladder ist egal wenn man nur Einsätze fliegt, Canopy Jettison wird beim Notausstieg sowieso automatisch mit ausgeführt, einzig und allein die UHF Load Funktion braucht man ab und an mal, speziell wenn man TARS verwendet (wenn Du nicht weißt was das ist, wirst Du es wohl so schnell nicht brauchen). Hätt ich diese Keybindings weggelassen behaupte ich hätts bis heute keiner bemerkt...
Rainer: Passt schon, ist alles verständlich. DCS sagt eh alles, und er hat auch A-10C gesagt, von daher käme einem die im DCS Modul FC3 enthaltene A-10A gar nicht erst in den Sinn. Und daß es bei DCS sich um keine Vertical Reality oder Iris Sachen handeln kann ist nach aktuellem Stand auch irgendwie klar.
Hoffe das hilft erstmal.
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