Viele tolle Addons können viele tolle Verknurzungen und gegenseitige Beeinflussungen mitbringen. Nehmen wir Österreich als Beispiel her und versuchen nun Austria Prof. 2004 (ATP), Ultimate Terrain Europe (UTE), Austrian Airports (AA), German Airports (GAP) und weitere Szenerien in Österreich so aufeinander abzustimmen dass was G`scheits rauskommt

Begonnen hat alles mit einem entsprechenden Thema im FXP-Forum. Dort hat mich dann Holger Sandmann auf einen Thread im Forum der virtual Bush Pilots aufmerksam gemacht.
Reingeguckt, registriert, alte Bekannte getroffen (Hans Hölscher ) und sehr nette Unterstützung erfahren von : stratus, Joschu, hhoelscher, der Lechleitner Jürgen war auch da und auch der gianni (der ist ja auch überall anzutreffen ) und vielen anderen.
Auch hier nochmals mein herzlicher Dank für die Inspiration, Hilfe und Unterstützung und

Nun möchte ich Euch meine Erfahrungen und Erkenntnisse mitteilen.

--------------------------------------------------------------------------------

Worum geht es überhaupt ?

Sowohl ATP als auch UTE bringen Landclassdateien mit die -sofern man nicht eingreift- Strassen oder Flüsse eben doppelt anzeigen. Wollen aber gleichzeitig die hervorragende Umsetzung von Wien nicht vermissen. AA und GAP sollen passend in diese Kombination eingefügt werden, wir werden das über die Priorität in der Szeneriebibliothek machen.

Gehen wir davon aus dass GE Pro installiert ist. Dann ebenso UTE, ATP, AA und GAP 1, 3 und 4.


1) PRIORITÄT IN DER SZENERIEBIBLIOTHEK

- ATP Vienna....................über
- UTE .............................über
- ATP restliche Einträge......über
- GAP 1, 3 und 4...............über
- Austrian Airports ............über
- FS Global bzw. FS9-Defaulteinträge




Weitere Szenerien die in Österreich angesiedelt sind werden dann oberhalb ATP Vienna eingereiht : zB giannis LOWS 2006 und LOWK 2007, Jürgen Lechleitners LOIR (Reutte) oder FlyTampas LOWW. Szenerien oder Flugplätze die ein anderes Gebiet betreffen werden wie gewohnt einfach "oben" eingereiht. Also zB Airports aus der Serie GAP-2



2) DOPPELTE LANDCLASSDATEN ENTFERNEN

Nun etwas Handarbeit :
Im Verzeichnis "atpvis" im ATP2004 Verzeichnis im FS9-Root sind folgende Dateien zu deaktivieren. Am besten in einen eigenen Ordner wegkopieren, so wie wir es ja schon von giannis Flughäfen kennen

athwy.bgl - athyp.bgl - atpwr.bgl - atrail.bgl - atrdl1.bgl - atrdl.bgl und atstl.bgl

Damit werden doppelte Strassen, Flüsse, Eisenbahnschienen, etc... vermieden.



3) UTE SETTINGS

Hier meine UTE-Settings



- die Railroads (Eisenbahnschienen) habe ich deaktiviert, die gefallen mir persönlich nicht
- die typische UTE-Beleuchtung ist bei mir aktiviert (Enhanced Lights), einige Beleuchtungen werden dann als 3D-Objekte dargestellt, was natürlich die Autogendichte verringert.

Das kann natürlich jeder Nutzer für sich selbst entscheiden wie er seine Strassen anzeigen lässt und welche Lichteffekte er möchte. Das sind also nur meine persönlichen Settings und nicht das "Non-Plus-Ultra"



4) FLIGHT ENVIRONMENT WASSER SETTINGS

Base color set : brown
Reflection Set : sensations
Wave height : dynamic

Ich bin hier der Empfehlung von stratus/Udo gefolgt, denn dann hat man das typische grünbraun der Binnengewässer das ab und an auch ins Blaue gehen kann



5) MODDING MÖGLICHKEITEN

atdiego
Weitere VFR-Objekte, Größenanpassung der Kirchen, statische Flieger auf eingen Airports, etc...Stratus/Udo stellt atdiego.zip dankenswerterweise HIER zur Verfügung. Readme unbedingt lesen

Und dann noch die üblichen Verbesserungen wie Erweiterung der railways, verbesserte Texturen für Gras und Baum, erweiterte Baumbibliotheken, etc....


Hat man das nun alles berücksichtigt schaut es in Österreich so aus :















Bilder von Wien werden nachgeliefert


ABER ACHTUNG !!!!!

Wundert Euch nicht wenn Österreich wunderschön dargestellt wird, ihr installiert ein Addon das ein ganz anderes Gebiet abdeckt und auf einmal werden zB in Wien die GE Pro Texturen statt den schönen Wien Texturen dargestellt oder am Land schimmern GE pro Bodentexturen durch :





Nicht verzweifeln sondern den Übeltäter ausfindig machen :
Bei mir war es Münster/Osnabrück das diese Probleme verursacht hat. Diese Einträge habe ich nun in der Szeneriebibliothel zu den GAP 1, 3-4 Einträgen gestellt und gut is. Köln und Hannover zB habe ich weit über ATP und UTE stehen, die haben keinen Effekt auf die Österreich-Pimperei gehabt. Es muss aber nicht an Osnabrück liegen, im BP-Forum war auch die Rede dass MAF (Mega Airport Frankfurt) dieses Verhalten auslösen kann. Also immer brav die Priorität in der Bibliothek beachten und bei Neuinstallation von Szenerien einen Blick auf Österreich werfen ob es da Änderungen gab

So das war es

Wenn ihr diese Addons alle habt wünsche ich Euch viel Spaß beim Optimieren, ihr werdet es nicht bereuen.

Den netten Mitgliedern des Buschpilotenforums nochmal meinen großen Dank.
Ich habe hier im Prinzip nur zusammengefasst was dort "geschaffen" wurde

Als kleines "Dankeschön" habe ich die Test/Demonstrationsflüge in der Buschpilot-Livery durchgeführt

Servus Hari

Herzlich Willkommen bei Friendly Flusi, ich freue mich sehr dass Du nun auch aktiv bei uns mitmachen möchtest

Ich habe mir erlaubt Deinen Familiennamen zu entfernen, das geht nun wirklich keinen was an (wer weiß wer sich da aller im Internet herumtreibt).

Zu Deinem Problem :
ein Blick in Deine Szeneriebibliothek könnte wahrscheinlich einiges erklären. Mach bitte Screenshots davon, am Besten von Pos 1 angefangen bis runter.
Wie das geht kannst Du hier nachlesen
Wie kommen Screenshot und Downloadlink in den Thread ?

Dann denke ich haben wir den Übeltäter rasch gefunden

Servus Hari

Hoppla, Dein Post mit den Screenshots ist mir am Wochenende irgendwie durch die Lappen gegangen, verzeih bitte.

Also, von der Anordnung würde es ja passen, wenn da nicht noch etwas wäre.....

Ich hatte das gleich Phänomen wie Du bis ich draufgekommen bin dass offenbar GAP2-Osnabrück Probleme macht wenn es oberhalb der UTE/ATP in der Bibliothek steht. Das habe ich dann einfach unter UTE/ATP verschoben, aber ich oberhalb der GAP 1, 3, 4 und gut war´s
Darüber war auch einiges bei den Buschis zu lesen, ein anderer hatte dieses Problem mit MAF Frankfurt.

Mein Tipp : verschiebe versuchsweise einen GAP2 Eintrag nach dem anderen darunter, irgendeiner wirds dann hoffentlich sein. Den genauen Grund warum das so ist kann ich Dir nicht sagen, ich denke es spielen da irgendwelche Prioritäten von verwendeten Files mit.

Doch, ist es aber

Wien hat in ATP nun mal einen anderen Detailierungsgrad als die Umgebung und die Übergange können halt auch mal so "kantig" sein wie Du es demonstrierst.

PS : schreibst Du immer so ?

Hallo Harri

Klar, schau ich gerne nach. Komme aber erst morgen bzw. Sonntag dazu. Erinnere mich bitte ggfs. per PN