FS9 Darwin Intl (YPDN) - Broome Intel (YBRM)

joni

SimPilot

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1

Dienstag, 24. März 2009, 18:24

Darwin Intl (YPDN) - Broome Intel (YBRM)

Die 4. Etappe meiner Runde in Australien mit VOZ 1.8, 607 Meilen bei schönem Wetter.

Pushback.

Wir sind zur 29 gerollt, der Wind kommt jetzt mit 13 Knoten aus 300° fast genau von vorne.

Rotate.

Hinter uns ist bereits eine Maschine im Anflug auf die 29.

Der Autopilot hat schon übernommen und bringt uns auf einer SID in Richtung zu unserem ersten Wegpunkt.

Reiseflughöhe FL380.

Hier sind wir bald am T/D.

Wieder im Sinkflug.

Wir drehen auf die 28 ein.

Etwas hoch, sie ließ sich aber ohne Zwang rechtzeitig aufsetzen. Die Reverser haben wir aber zur Sicherheit doch eingesetzt - hier draussen stört das niemanden.

Wieder ein Überblick über diese Etappe.

Grüße
joni

i5-3570K / 8 GB / HD7770 1 GB [mein PC seit Mai 2012]
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »joni« (19. April 2009, 13:04)

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gernot

Dau-Bändiger

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2

Dienstag, 24. März 2009, 18:26

Sieht toll aus, Danke für die schönen Bilder! :thumbsup:

Lauter Werkzeuge halt

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ubootwilli

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3

Dienstag, 24. März 2009, 18:47

Hallo Joni ...

Australien ist einfach Klasse ... nicht zuletzt wegen den Top-Addons von VOZ oder ORBX/FTX ....

aber die Bilder und die gewählte Reiseroute sind ja nun auch nicht von schlechten Eltern ... :thumbsup:

Nur weiter so :yes:

... von Broome nach Connellan Intl. (Ayers Rock ) wäre eine weitere sich anbietende Strecke .... :sagnix:

Gruß Klaus

Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

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joni

SimPilot

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4

Dienstag, 24. März 2009, 19:31

Zitat von »ubootwilli«

...Connellan Intl. (Ayers Rock )...

Den Flughafen finde ich leider nicht auf Anhieb, weder im Flusi noch in Google. Hast Du die Kennung für mich?
Allerdings, wenn er beim Ayers Rock liegt - ich wollte eigentlich zunächst eine Runde, im Sinne einer Umrundung fliegen, danach können wir ja weiter sehen

Danke für Euer Lob und Vorschläge für das nächste Ziel sind sehr willkommen!

Grüße
joni

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ubootwilli

Administrator

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5

Dienstag, 24. März 2009, 19:56

Ja sicher flieg Du nur wie Du möchtest :yes:

Zitat

Quelle : Wikipedia

Ayers Rock Airport (also known as Connellan Airport) (IATA: AYQ, ICAO: YAYE) is situated around 463 km (5 hrs drive) away from Alice Springs, Northern Territory, and 20 minutes drive from Uluru (Ayers Rock) itself. An average of 400,000 passenger movements per year pass through this airport in the middle of Australia.

na dann wäre doch dieser eine gute Wahl

Zitat

Carnarvon Airport (IATA: CVQ, ICAO: YCAR) is an airport at Carnarvon, Western Australia. ( Quelle: s.o.)

von da ist es dann ja nur noch ein Katzensprung nach Perth .... :yes:

Gruß Klaus

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Marius

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6

Mittwoch, 25. März 2009, 15:54

Tolle Bilder - echt!

Wenn meine auch so toll wären.

Was mir auffällt: "Die Reverser haben wir aber zur Sicherheit doch eingesetzt - hier draussen stört das niemanden." (Zitat aus deinem Bericht)

Normalerweise (normalerweise, und nicht zwingend) wird der Reverser bis zu einer bestimmten Bahnlänge im Idle Reverse, darunter (weniger als diese bestimmte Bahnlänge) oft Full Reverse. Klingt geil... Ich hab's selber miterlebt

(dies gilt nur für die Boeing 737-700 und 737-800)

Trotzdem schöner Bericht!

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joni

SimPilot

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7

Mittwoch, 25. März 2009, 19:36

Ich hab neulich gelesen, dass auf die Reverser bzw. reverse thrust heute, aus Lärmschutzgründen, normalerweise verzichtet wird.
Dass die Reverser auch im Idle eigesetzt werden, wusste ich bisher nicht. Die Bremswirkung dürft dann aber doch eher gering sein? Dafür wird es natürlich auch nicht laut.
Ich dachte bisher immer, wenn man reverse benutzt, dann voll :hm:

Grüße
joni

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Falkenburger

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8

Donnerstag, 26. März 2009, 07:40

Die Bilder an sich gefallen mir: abwechslungsreich und von der Qualität stimmt`s auch. Nur die Gegend ist irgendwie...langweilig. :leider:

Gruß, Christian :thumbup:

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"Die meisten Zitate aus dem Internet sind falsch!"
(Aristoteles)

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joni

SimPilot

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9

Donnerstag, 26. März 2009, 17:45

Nun, ich denke, dass die Landschaft in diesem Gebiet von Australien wohl so aussieht. VOZ beschreibt das für die "Central" region so: "The desert outback, dusty, red, dry and barren".
Und selbst wenn es sich hier nicht um eine Photo-Tapete handelt, sollte man doch immer bedenken, dass wir hier alle Texturen für die verschiedenen Regionen, die Wolken und den Himmel, sowie etliche Flugplätze, in zumeist weit über dem FS9 Standard liegender Qualität, gratis bekommen.

Grüße
joni

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ubootwilli

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10

Donnerstag, 26. März 2009, 19:00

Zitat von »Falkenburger«

Die Bilder an sich gefallen mir: abwechslungsreich und von der Qualität stimmt`s auch. Nur die Gegend ist irgendwie...langweilig.

Tja Christian, an Gegend läst sich nun mal nix ändern .....so sieht es nun mal in Down Under aus .....

ich sach auch immer wenns um Urlaub in Deutschland geht .... nur südlich vom Weißwurst - Äquator, im Norden ist mir das zu flach, da guckt man sich ja dämilich :yes:

Aber so ist es nun mal der eine so, der andere so ... aber DownUnder ist bestimmt alles, nur nicht langweilig

in diesem Sinne G'Day Mate

Gruß Klaus

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Marius

.

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11

Donnerstag, 26. März 2009, 19:51

Moin,

Idle Reverse ist praktisch das gleiche wie auf Reverser verzichten.

Wenn du Idle Reverse hast, kommt das in der PMDG schon auf 28% N1 REV, wenn du nur einmal auf F2 tippst.
Wird auch in der Realität oft verwendet.
Aber ich habe bisher am Flughafen (Düsseldorf, Köln, Hannover, Münster) immer Flugzeuge (hauütsächlich B737) beboachtet, die den REV THRUST einsetzen, auch wenn man ihn manchmal nicht hört. Wenn doch, dann isses Full, und dann isses auch laut :thumbsup:

Grüße