Hello !

Sonntag frühmorgens ging es mit einer Boeing C-17 Globemaster von LOXT (Tulln AFB) nach LOXZ (AFB Zeltweg).
Wetter kann unterwegs durchaus wolkig werden, in den Tälern teilweise auch Bodennebel.
Flugplan ist freigegeben und eingegeben, da Zeltweg kein ILS hat wirds eine Sichtfluglandung geben
UHD ist zwar recht nett, der besseren Übersicht wegen wirds aber abgeschaltet







Um diese Zeit ist selten Verkehr auf der AFB. Nach dem Taxeln ist die Globemaster bereit zum TO.











Da die Globemaster in Zeltweg nicht aufgetankt werden soll ist so voll bis oben hin. Beim Start benötigt sie die ganze Piste, die Landung in Zeltweg wird zwar eine Belastung für die Maschine und das Fahrwerk werden, aber das muß die C-17 aushalten. Rasch gewinnt sie Höhe









Im diesigen Morgengrauen zieht Wien unterhalb vorbei. Nach kurzer Zeit ist die zugeteilte Flughöhe von FL120 erreicht und die Globemaster schwenkt nach Südwest....















Voraus eine dicke Wolkenschicht...na das kann gemütlich werden. Zum Glück ist die Globmaster leer unterwegs, also keine Gerätschaften im Frachtraum. Die Ausläufer der Alpen werden überquert und schon ist die C-17 über dem Steirischen Oberland. Jetzt kann es nicht mehr lange dauern.













Da...der erste Blick auf Zeltweg. ATC hat anscheind vor, die Globemaster eine kleine "Runde" fliegen zu lassen. Denn mit 5.400 ft ist die C-17 viel zu hoch für eine Landung. Es geht über den Flughafen drüber, weit ins Tal hinein. Dann eine weitgezogene Kurve und neuer Anflug, nur diesmal viel tiefer.













Letzte Korrekturen....schaut aber ganz gut aus. Endlich wieder mal eine Landung ohne ILS oder gar Autoland















Flaps, Slats, Brakes, Thrust Reverser...alles was die C-17 hat wird eingesetzt um die fast voll aufgetankte Maschine rasch zum Stehen zu bringen. Aber auch hier zeigt die C-17 wieder ihre Qualitäten und kommt weitaus früher als erwartet auf Taxispeed. Rasch auf den nächsten Taxiway und ab zur zugewiesenene Parkposition. Und...wie schön....eine Formation der Ehrengarde ist auch für uns angetreten













Verwendete Add-Ons
Austria Professional 2004
Austrian Airports
Ground Environment
Flight Environment
Active Sky

Hallo Axel

Ja, die weißen Turbinen sind "normal". Also dieser Flieger bringt sie halt so, ob es in Realität auch so ist kann ich mir nicht vorstellen.
Die roten Kreuze scheinen nur bei Dir angezeigt zu werden, mach mal einen Browser-Refresh

Na bitte, nach über 2 Jahren korrigiert mich da endlich wer

Das ist ja nix gegen eine galaxy ex Innsbruck Teil 1 : LOWI (Innsbruck) - LOWW (Wien) mit Galaxy C-5A

Aber schau mal auf das Datum, ist über 2 Jahre her