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ANA erhält als erste Fluggesellschaft die Boeing 737-700ER

Speed_Bird

Chicago Bear

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1

Dienstag, 26. Dezember 2006, 21:46

ANA erhält als erste Fluggesellschaft die Boeing 737-700ER

:sombrero

Zitat

ANA erhält als erste Fluggesellschaft die Boeing 737-700ER



TOKIO -
All Nippon Airways (ANA) wird im kommenden Jahr einen Business Jet Service auf der neu eingerichteten Route
von Nagoya in die südchinesische Millionenmetropole Guangzhou betreiben.
Dazu hat die in Passagierzahlen siebtgrößte Fluggesellschaft der Welt bereits im vergangenen Januar bei Boeing zwei 737-700ER geordert.
Die ANA wird die erste Airline sein, die diesen Flugzeugtyp in ihre Flotte übernimmt.

Die 737-700ER wurde für die Business Jet Konfiguration entwickelt.
Mit bis zu neun zusätzlichen Tanks (Füllkapazität: 10.707 Gallonen / 40.530 Liter Treibstoff) und Blended Winglets erzielt das hocheffiziente Flugzeug
eine maximale Reichweite von 5.510 nM (10.200 Km). Damit ist die 737-700ER das Modell mit dem höchsten Einsatzradius in der 737-Familie.
Zum Vergleich fällt die Reichweite einer konventionellen 737-700 um 2.145 nM geringer aus.


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Grüsse,
Steve

Juergen_LOWW

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2

Dienstag, 26. Dezember 2006, 21:58

RE: ANA erhält als erste Fluggesellschaft die Boeing 737-700ER

:shocked:
Beeindruckend diese Daten :)
Gruß

Speed_Bird

Chicago Bear

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3

Dienstag, 26. Dezember 2006, 22:00

Jap,

sehr beeindruckend sogar, bin mal gespannt ob die 739ER da auch ran kommt?! :conf:
Grüsse,
Steve

Allesflieger

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4

Mittwoch, 27. Dezember 2006, 00:32

Das sind doch mal Daten. :shocked:

Da kann man der 744 der Queen mit diesem Flieger doch schon Parolie bieten.


Mit der 739ER müssen wir mal abwarten.

Hoffentlich bringt PMDG auch ne 737ER und ne 739er für den Flusi, damit auch wir diesen tollen Flieger genießen können.
Gruß,
Marc
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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 00:33

Ja ich hoffe auch das PMDG in das Bobby Update so einiges reinsteckt, von den erweiterten Funktionen über die zwischenzeitlich neu erschienenen Modelle bis hin zur FS9 kombatibilität.

Hab von dieser 737ER da auch neulich eine Seatingmap gesehen, ist fast wie ein BBJ.
Gruß, Fabian :pepsi:

Allesflieger

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6

Mittwoch, 27. Dezember 2006, 00:46

Die Seatingmap ist bei einer ER eigentlich immer wie bei den Geschäftsflugzeugen.
Mit einer "normalen" Bestuhlung würde die Reichweite wohl wesentlich niedriger liegen, als bei einer anderweitig Bestuhlten Maschine.

Die Lufthansa hat ja auch einen A319 mit kompletter Buisinessclassbestuhlung von Frankfurt nach New York.

Auf neue Maschinen der Bobby von PMDG warte ich schon sehr lange, was die ER-Varianten angeht.
Aber warten solte man bei PMDG schon, da ja häufig was gutes bei rum kommt. ;)
Gruß,
Marc
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