Auch bei den CLS Produkten macht das absolut keinen Unterschied.Diese Gauge ist zwar in einer ganzen Reihe von FS9-Default- und Freeware-Flugzeugen klickbar, aber offenbar ohne Auswirkung auf die Treibstoffzufuhr.
Zur Verfeinerung; die Electric Fuel Pump ist bspweise bei der Piper Dakota wärend dem Takeoff und der Landung auf "on" zu stellen.Der Fuel Pump Schalter in kleinen GA-Fliegern bezieht sich auf die elektrische Spritpumpe. Diese wird für den Start des Motors benötigt da natürlich kein Start ohne Sprit. Sobald der Motor läuft, treibt dieser eine mechanische Spritpumpe mit an, die elektrische dient von diesem Moment an nur noch als Backup. Man kann sie also Abschalten sobald die Mühle läuft.
Gäbe es nur die mechanische Pumpe wäre das mit dem Motor und dem Sprit ein gewisses Henne/Ei Problem.
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